FERRARI - REVIEW; Ferrari nemohlo dobre rozbehnutý víkend zakončiť inak ako skvelým dvojitým víťazstvom. Felipe Massa sa musel tentokrát skloniť pred majstrovským umením svojho kolegu a Kimi Räikkonen si tak ešte viac upevnil svoje vedúce postavenie v šampionáte.
Kimi Räikkonen - 1.
Lepšie to už ani nemohlo byť! Včerajšia Pole Position, dnešné víťazstvo a to všetko doplnené druhým miestom Felipeho. Znovu vedieme v šampionáte a z toho mám naozaj radosť! Celý víkend prebehol skvele a nám sa podarilo dosiahnuť výsledok, po aký sme sem vlastne aj prišli. Víťazstvo nebolo ľahké, ale pri zisku desiatich bodov na tom v podstate ani tak nezáleží. Štart som nemal najlepší, ale bol dostatočný na to, aby som si udržal vedenie a potom prakticky kontroloval situáciu. Oba výjazdy Safety Caru nám situáciu trošičku skomplikovali, pretože sme prišli o náskok, ktorý sme si v úvode vybudovali. Prvú pozíciu sme však nikdy nestratili. Auto sa riadilo dobre a malo výborný balans. Čo sa týka Heikkiho nehody, tím mi povedal , že je v poriadku a to je najdôležitejšie.
Felipe Massa - 2.
Keď sa mi nepodarí zvíťaziť ako naposledy v Bahrajne, každé získané body sú dôležité. Štart som mal naozaj dobrý, podarilo sa mi predstihnúť Alonsa a dostal som sa veľmi blízko ku Kimimu. Vedel som, že zastavenie v boxoch ma čaká o kolo skôr ako Kimiho, takže som tušil, že prekonať ho bude nesmierne náročné. Práve preto si myslím, že som urobil z danej situácie maximum a priviezol domov cenné body pre seba i tím. V tomto roku, aj napriek zákazu elektronických pomôcok je predbiehanie takmer nemožné a výsledok z kvalifikácie do značnej miery ovplyvňuje poradie v cieli.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.