FERRARI REVIEW - Stajňa z Maranella môže byť so svojím piatkovým vystúpením spokojná. Kimi Räikkonen sa stal víťazom oboch meraných tréningov a Felipe Massa nebol od svojho tímového kolegu výkonnostne ďaleko. Rozhodujúce duely však čakajú na oboch pilotov Ferrari až zajtra a v nedeľu.
Kimi Räikkonen - 1., 1.
Mám radosť z toho, ako sa dnešný deň vyvinul. Urobili sme prácu, ktorú sme mali a nezaznamenali sme pritom žiadne problémy. Práve to hodnotím ako najpozitívnejšiu vec. Balans monopostu bol dobrý, hoci vždy je priestor k prípadnému zlepšeniu. Skvele pracovali aj obe zmesi pneumatík. Ako to už počas piatka býva, formu konkurencie môžeme posudzovať len ťažko a rovnako nemôžeme ani vedieť, kde sa momentálne nachádzame my. Myslím však, že v najblížších dňoch môžeme očakávať tesné súboje.
Felipe Massa - 2., 5.
Bol to dobrý piatok. Z toho, čo som mal možnosť vidieť sa zdá, že tento víkend budeme konkurencieschopní a už teraz sa uberáme správnym smerom. Traťové podmienky sa pritom v priebehu nasledujúcich dní ešte zlepšia. Dnes to bola z mojej strany viac-menej jazda na limite a tým pádom bolo teda jednoduchšie dopustiť sa chýb. V skutočnosti, to, že som dnes ráno vyletel, malo dopad aj na moje účinkovanie počas prvého tréningu. Poškodil som si ľavú zadnú pneumatiku a práve kvôli tomu som odjazdil len malé množstvo kôl. Použiť novú sadu pneumatík bolo zbytočné, preto som sa radšej vzdal. Popoludní som mohol byť o čosi rýchlejší, ale pri svojom rýchlom kole na mäkkých pneumatikách ma zabrzdila premávka. Dnes mám narodeniny a v nedeľňajších pretekoch by som si veľmi rád daroval oneskorený darček.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.