Fínsky šampión Kimi Räikkonen môže byť zatiaľ pokojný. V šampionáte vedie o 3 body pred Nickom Heidfeldom a od nešťastnej Austrálie sa nedopúšťa žiadnych jazdeckých chýb. Bodovú výhodu má i pred svojim tímovým kolegom Felipem Massom, ale aj napriek tomu, túžba po ďalšom triumfe je veľká.
Räikkonen nemá dôvod prepadať obavám, veď Ferrari sa v posledných dvoch veľkých cenách naozaj darilo a aj na barcelonskom okruhu zvyknú byť červené monoposty dostatočne rýchle. Aj v Španeilsku bude Ferrari určite favoritom.
Napriek doterajším výborným vyhliadkam sú ale tvrdenia ohľadom úspešnej obhajoby titulu ešte stále predčasné. Kimi Räikkonen to dobre vie a potvrdzuje, že mlčať je niekedy zlato.
"Okolnosti vo Formule 1 sa dokážu meniť veľmi rýchlo. Aj preto je dôležité zbierať body pravidelne, v každých pretekoch. K zisku titulu vedie ešte dlhá cesta," poznamenal "Iceman."
Prirodzene, pozitívne myslenie si treba zachovať vždy a Räikkonen skutočne verí v silu stajne so symbolom čierneho koníka.
"Tím je v dobrej forme. Moja účasť v posledných testoch bola síce limitovaná kvôli dažďu, ale to určite neznamená problém. Myslím, že dokážeme byť rýchli a konkurencieschopní, ostatne v Barcelone budeme mať k dispozícii všetky nové, dôležité diely."
Fín sa netají ani tým, že rád odpočíva a dobíja batérie a aj preto mu menšia pauza medzi veľkými cenami prišla vhod. Takisto potvrdil radosť z toho, že seriál majstrovstiev sveta sa konečne presťahoval na starý kontinent.
"Som rád, že sme v Európe. Teraz nebudeme musieť toľko cestovať a všetku energiu môžeme sústrediť na pretekársky víkend. Je to tak trochu tradícia. Akoby sa sezóna začala úplne od začiatku. Pre mňa osobne je to špeciálne, pretože do Európy prvýkrát prichádzam ako líder šampionátu."
Kimimu sa na barcelonskom okruhu už triumfovať podarilo, ale zatiaľ len v službách tímu McLaren. So súčastným zamestnávateľom - Ferrari mal minulú sezónu smolu.
"V Barcelone som zvíťazil raz, a to v roku 2005. Pravdepodobne je to moja najkrajšia spomienka na tento okruh. Bolo to dokonca jediný raz, čo som tam stál na pódiu. Už sa neviem dočkať, kedy si ten pocit zopakujem." uviedol Räikkonen.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.