Kým Spyker minulú sezónu pretekal beznádejne na chvoste štartového poľa, Force India sa darí omnoho lepšie. Najmä v rukách Giancarla Fisichellu sa voz VJM01 mení na stroj, ktorý na pomery tímu dokáže robiť zázraky. Od veľkého cieľa, definitívneho prieniku do Q2 už rozhodne nie je stajňa ďaleko.
Force India v Bahrajne taktiež zaznamenala svoj prvý dvojitý dojazd do cieľa a navyše s pomocou nových komponentov, ktoré skúšala počas testov v Barcelone môže ešte viac napredovať.
"Desatinky sekundy nezohrávali nikdy takú veľkú rolu ako v súčasnosti," vysvetľuje majiteľ stajne, Vijay Mallya. "Všetci chlapci z tímu, ako piloti, tak i pracovníci našej továrne robia všetko možné i nemožné, aby získali čo i len milisekundu k dobru a je pravda, že k stredu štartového poľa sme už bližšie. Ja som presvedčený a to bez akýchkoľvek pochybnosti, že napokon sa nám náš cieľ splniť podarí. Ak sa pozrieme na to, čo sme dosiahli počas zimy, v rámci piatich mesiacov, čo v podstate nie je taká dlhá doba zo športového hľadiska, uvidíme ako veľmi sme pokročili. Už nie sme na konci a aj keď je všetko stále tesné, pred nami sa nachádza zlatá príležitosť dokázať, že na úspech máme."
Najlepším výsledkom modelu VJM01 sú zatiaľ dve dvanáste miesta dosiahnuté Giancarlom Fisichellom. Treba však uviesť, že Riman nikdy nebol v cieli medzi poslednou dvojicou pilotov a za sebou nechal napríklad Nakajimu, Bourdaisa, Barrichella, ale i Rosberga a "veľkého" Lewisa Hamiltona.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.