Oproti Fernandovi Alonsovi je Nelson Piquet, jr. takmer neviditeľný. Ak môžeme povedať, že majster sveta zo Španielska sa trápi, tak u 25-ročného Brazílčana to platí dvojnásobne. Syn trojnásobného šampióna z 80-rokov dosiaľ úspešne dokončil iba jedinú grandprix. Dôvodom bol vraj nedostatok šťastia.
Nelsinho sa viackrát ponosoval, že v priebehu prvých troch veľkých cien mal až neuveriteľne veľa ťažkostí, pričom sa nejednalo len o výkonnosť jeho samotného, ale i monopostu. Pričasto doplácal najmä na technické problémy, ktoré napríklad eliminovali jeho možnosti lepšie sa pripraviť na nedeľné preteky. Aj kvôli tomu Piquet dúfa, že 4. grandprix sezóny konečne prinesie vytúžený zvrat a všetko prebehne úplne hladko.
"Začiatok bol skutočne ťažký," spomína so sklamaním Brazílčan. "Obzvlášť prvý víkend v Austrálii, pretože som sa musel mnoho vecí učiť a všetko bolo pre mňa úplne nové. Od pretekov k pretekom je to ale jednoduchšie. Prvé tri veľké ceny mi dali hodne veľa a teraz už viem, ako ku jednotlivým grandprix pristupovať a ako spoločne s tímom optimalizovať náš výkon. Myslím, že to, čo budem v nasledujúcich pretekoch potrebovať je len trochu viac šťastia a môžeme sa ocitnúť v bojoch o body. Skvelý vzťah mám aj s Fernandom, spolupracujeme veľmi dobre a som hrdý, že sa od neho môžem veľa učiť."
Alonsove skúsenosti sú v tomto prípade skutočne na nezaplatenie, pretože majster sveta zo sezón 2005 a 2006 už nazbieral v celkovom poradí 6 majstrovských bodov, kým Nelsinho Piquet na svoj zápis do priebežného hodnotenia len čaká. Bude sa musieť viac posnažiť, lebo aj trpezlivosť Flavia Briatoreho má svoje hranice a pilota bez akéhokoľvek prínosu veľmi ľahko vymení za iného.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.