BARCELONA - 2. DEN; O utorkové prekvapenie sa postaral veterán "efjednotky" Rubens Barrichello, ktorý získal celkové prvé miesto. Brazílčana neatakoval vôbec nikto, v jeho blízkosti sa nenachádzal ani voz Ferrari, čí McLarenu. Ako-tak mu stačil konkuroval Giancarlo Fisichella vo voze Force India.
Treba však podotknúť, že Rubinho i Fisico zajazdili svoje najlepšie kolá na slikoch, pričom napríklad Felipe Massa po okruhu celý čas krúžil na tohtoročných pneumatikách. Rovnaký program zvolili i v McLarene v prípade Lewisa Hamiltona.
Honda okrem iného predstavila aeronovinku - na prednom krídle monopostu sa dnes vynímal doplnok v podobe zaujímavého dvojkrídlia. S čímsi podobným sme sa mohli stretnúť aj u stajne BMW Sauber, i keď Nemci majú tento aerodiel riešený predsa len trochu inak.
Experimenty pokračovali aj v tíme Renault, kde Francúzi po včerajšom prednom krídle nasadili podobný kryt motora, aký predtým používal Red Bull. Fernando Alonso síce skončil na konci dňa hneď za svojim minuloročným rivalom Hamiltonom, no v priebehu tréningu musel riešiť závažný problém. Spôsobil červené vlajky, pretože svoj monopost odstavil mimo trať kvôli podozreniu z možnej poruchy motora.
Trochu za očakávaním zaostal Nick Heidfeld, ktorý uzatvoril výsledkovú listinu, BMW je ale tradičným hráčom a v tréningoch ani testoch nikdy neukazuje svoju skutočnú silu.
Dnes na okruhu chýbalo Toro Rosso, ktoré sa pôvodne malo ukázať, ale do akcie sa napokon zapojí až zajtra. Taktiež absentovalo aj Super Aguri. V stredu by mal dostať konečne zelenú aj Michael Schumacher, ktorý po svojej pondelňajšej nehode na motorke vystrieda za volantom Ferrari Felipe Massu.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.