Predaj stajne Toro Rosso by sa nemal zrealizovať skôr než v roku 2009, ale rozhovory s viacerými možnými kupcami prebiehajú už teraz. Spolumajiteľ tímu Gerhard Berger kvôli tomu vycestoval až do ďalekého Kuvajtu.
Po tom, čo vplyvný magnát Dietrich Mateschitz zverejnil, že jeho 50% podielov tímu je na predaj, spustil lavínu záujmu. Najprv sa hovorilo, že na palubu Toro Rosso by rád vstúpil Rus Tariko, ktorý patril k hosťom Gerharda Bergera počas VC Austrálie, teraz sú však v centre pozornosti ľudia z prostredia arabského sveta.
Noviny "Arab Times" zverejnili, že Gerhard Berger dostal pozvánku od predsedu Kuvajtského automobilového klubu Anwara Bukhamseena. Rakúšan sa rozhodol vycestovať a časť z tohto týždňa pobudne v exotickej krajine. Je viac než zrejme, že diskusie sa budú točiť okolo F1 a možného predaja stajne Toro Rosso.
"Vidím obrovský potenciál a nádej, že jedného dňa môžeme vytvoriť spoločný tím," nechal sa počuť Berger na pondeľňajšej tlačovej konferencii. "Očakávam, že sa stretnem s viacerými dôležitými kuvajtskými obchodníkmi, ktorí budú mať záujem o to, aby sa ich krajina stala aktívnou súčasťou motoršportu a rozvíjala zaujímavé projekty."
48-ročný Berger sa domnieva, že pre Kuvajt bude lepšou alternatívou práve vybudovanie vlastného tímu ako stavba nového okruhu.
"Ak je krajina zainteresovaná v F1 a podporuje svoj vlastní tím, je v akcii prakticky každých 14 dní a to je výhodné," dodáva.
Kuvajt si projekty súvisiace s "efjednotkou" môže dôvoliť, pretože patrí k rozvinutejším štátom ázijského kontinentu. Ťazí najmä z bohatých zásob ropy.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.