BARCELONA - 1. DEN; Na úvod barcelonských testov si zapísal najrýchlejšie kolo Felipe Massa, ktorý konkurenciu porazil s rozdielom triedy. Brazílčan absolvoval 77 okruhov a výsledným časom 1:18,613 príjemne prekvapil.
Felipeho program spočíval v hľadaní správneho nastavenia pre barcelonský okruh, na ktorom sa o necelé dva týždne pôjde regulérna veľká cena. Rovnako testoval niekoľko nových aero komponentov a venoval sa aj skúšaniu rozličných typov pneumatík Bridgestone, pričom ku slovu sa dostali aj gumy pre rok 2009. Práve na slikoch sa Massovi podarilo zajazdiť famózny čas. Ferrari prekvapilo novinkou, o ktorej sa klebetilo už predtým, monopost F2008 nastúpil do testu s otvorom v nose.
Druhý najlepší čas dňa patril nečakane Alexandrovi Wurzovi na Honde, no Rakúšan stratil na jazdca v službách Ferrari skoro 3 sekundy! Pritom aj Wurz skúšal kvality slikov, prakticky ako všetci ostatní okrem Nicka Heidfelda a Tima Glocka.
Nielen stajňa z Maranella predstavila svoju novinku na súčasnom monoposte, aj McLaren pricestoval do Barcelony s mierne pozmeneným dizajnom. Inžinieri tímu z Wokingu sa pohrali zo zadným krídlom a prezentovali ho v podobe, v akej ho uvidíme na budúci rok. Francúzsky Renault pre zmenu skúšal nové predné krídlo, od ktorého si sľubuje posun vo výsledkovej listine.
Priebeh tréningu prerušili 4-krát červené vlajky, o ktoré sa postarali Glock, Piquet, Nakajima a Heidfeld.
V Barcelone vládlo oblačné počasie, pričom popoludní občas spŕchlo. Na okruhu sa prezentovalo celkovo 9 tímov z možných jedenástich, pričom podľa súšaných pravidiel mohol byť v nasadení vždy len 1 voz. Počas utorka by sa mal na trati objaviť nový model z dielne Toro Rosso, ako aj voz Ferrari pilotovaný 7-násobným majstrom sveta Michaelom Schumacherom.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.