BARCELONA - 1. DEN; Na úvod barcelonských testov si zapísal najrýchlejšie kolo Felipe Massa, ktorý konkurenciu porazil s rozdielom triedy. Brazílčan absolvoval 77 okruhov a výsledným časom 1:18,613 príjemne prekvapil.
Felipeho program spočíval v hľadaní správneho nastavenia pre barcelonský okruh, na ktorom sa o necelé dva týždne pôjde regulérna veľká cena. Rovnako testoval niekoľko nových aero komponentov a venoval sa aj skúšaniu rozličných typov pneumatík Bridgestone, pričom ku slovu sa dostali aj gumy pre rok 2009. Práve na slikoch sa Massovi podarilo zajazdiť famózny čas. Ferrari prekvapilo novinkou, o ktorej sa klebetilo už predtým, monopost F2008 nastúpil do testu s otvorom v nose.
Druhý najlepší čas dňa patril nečakane Alexandrovi Wurzovi na Honde, no Rakúšan stratil na jazdca v službách Ferrari skoro 3 sekundy! Pritom aj Wurz skúšal kvality slikov, prakticky ako všetci ostatní okrem Nicka Heidfelda a Tima Glocka.
Nielen stajňa z Maranella predstavila svoju novinku na súčasnom monoposte, aj McLaren pricestoval do Barcelony s mierne pozmeneným dizajnom. Inžinieri tímu z Wokingu sa pohrali zo zadným krídlom a prezentovali ho v podobe, v akej ho uvidíme na budúci rok. Francúzsky Renault pre zmenu skúšal nové predné krídlo, od ktorého si sľubuje posun vo výsledkovej listine.
Priebeh tréningu prerušili 4-krát červené vlajky, o ktoré sa postarali Glock, Piquet, Nakajima a Heidfeld.
V Barcelone vládlo oblačné počasie, pričom popoludní občas spŕchlo. Na okruhu sa prezentovalo celkovo 9 tímov z možných jedenástich, pričom podľa súšaných pravidiel mohol byť v nasadení vždy len 1 voz. Počas utorka by sa mal na trati objaviť nový model z dielne Toro Rosso, ako aj voz Ferrari pilotovaný 7-násobným majstrom sveta Michaelom Schumacherom.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.