So súčasným pilotom McLarenu, Kovalainenom má Nelsinho Piquet niečo spoločné. Rovnako ako Fín, aj on zaznamenal slabší rozbeh do svojej úvodnej sezóny v F1. Heikki si však reputáciu veľmi skoro napravil, čo sa ale Brazílčanovi zatiaľ nepodarilo.
Kovalainen už pri svojich druhých pretekoch zaznamenal dojazd na bodovanej pozícii a z úvodných troch veľkých cien dokonca dokončil kompletne všetky. Takou bilanciou sa mladý Piquet veru pochváliť nemôže. Momentálne vyznieva ako obrovské sklamanie tohtoročnej sezóny, hoci hodnotiť jeho kvality je možno ešte predčasné. Aj Flavio Briatore sa rozhodol mierniť svoj temperament a narozdiel od minulého roka svojho zverenca neskritizoval.
Oproti dvojnásobnému majstrovi Fernandovi Alonsovi má Nelsinho deficit najmä v množstve skúsenosti, ale možno mu niečo schádza aj v oblasti čistej rýchlosti. Kým Španiel s identickým monopostom R28 štartoval až dvakrát z Top 10, Piquet dosiahol najvyššie na 13. pozíciu. Rovnaké umiestnenie je zatiaľ jeho najlepším aj v pretekoch.
Nelsinho však nevidí situáciu v takých čiernych farbách ako ju opisujú niektoré médiá. Aj Alonso sa musel poriadne natrápiť, kým dosiahol súčasné výsledky a rozhodne ich nedosahoval ľahko.
"Som frustrovaný, ale určite nie sklamaný. Bol by som, ak by boli moje výkony diametrálne odlišné od tých Alonsových. Keď sa však pozrieme, aké náročné bolo pre neho dostať sa do tretej časti kvalifikácie v Bahrajne, pričom v pretekoch nezískal ani bod, moja pozícia je prijateľná," poznamenal Piquet pre francúzsky magazín "Autohebdo." "Súčasný stav ma síce neuspokojuje, ale aspoň sníma časť tlaku z mojich pliec."
Nelsinho si dovolil vzniesť slová kritiky na adresu súčasného monopostu, ktorý v porovnaní s minuloročným o veľa nepokročil. S konkurenciou sa rozhodne zrovnávať nemôže.
"Problém je v motore, podvozku, aerodynamike...," lamentuje Piquet, ktorý ale z bojového poľa len tak neodchádza. Najmä po tom, čo cíti oporu aj zo strany tímového bossa Flavia Briatoreho.
"V tichosti sme sa pozhovárali a poradil mi, aby som ostal pokojný a veci sa určite zlepšia," vysvetlil Brazílčan. "Kovalainen mal taktiež na začiatku problémy a neskôr bol schopný zosilnieť. Môžem dokázať presne to isté."
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.