Prvé tri veľké ceny nedopadli pre tím Super Aguri najlepšie. Japonská stajňa doplatila na nedostatok testovacích kilometrov a musela sa stále vyrovnávať s viacerými obmedzeniami, napríklad počas meraných tréningov. Ďalšou ranou pre maličký tím bude aj neúčasť v nasledujúcich testoch v Barcelone.
Našťastie, nejedná sa o žiadne vážnejšie problémy v rámci tímu, dôvodom absencie v Španielsku je len finalizácia predaja stajne do rúk nového vlastníka.
Super Aguri pred mesiacom oznámilo prípravy na odkúpenie spoločnosťou Magma Group na čele s Martinom Leachom, vtedy sa však všetko potrebné ešte nepodarilo zrealizovať. Malo by sa tak udiať v priebehu nasledujúcich týždňov, snáď pred Veľkou cenou Španielska.
Leach chce prirodzene vedieť, čo kupuje, preto potrebuje veci preskúmať a dostatočne dôkladne zvážiť. Je však presvedčený, že Super Aguri potenciál na úspech má.
"Ohľadom budúcnosti som optimistom. Vieme, že stajňa mala určité problémy a zatiaľ zaberala len na pol plynu. Výsledky ale neboli zlé. Zatiaľ som spokojný, " uviedol Leach.
Neúčasť značky Super Aguri na barcelonských testoch potvrdila aj tlačová hovorkyňa stajne.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.