FERRARI - REVIEW; Pre stajňu z Maranella sa víkend v Bahrajne nemohol skončiť lepšie ako s double. Felipe Massa konečne umlčal neprajníkov a potvrdil, že ešte nezabudol víťaziť a Kimi Räikkonen si na púštnom okruhu tiež napravil reputáciu - po slabších rokoch prešiel cieľom na 2. mieste.
Felipe Massa - 1.
To, že som štartoval druhý, veľa neovplyvnilo. Podarilo sa mi odštartovať dobre a predstihol som Roberta. Myslím, že jeho štart bol o niečo horší. V úvode boli preteky náročné, pretože na okruhu sa nachádzalo dosť oleja. Ja aj s Robertom sme na to takmer doplatili a skoro sme vyšli mimo trať. Auto bolo počas celých pretekov skvelé. Nemusel som tlačiť neustále, pretože som videl, že strata medzi mnou a Kimim narastá a prakticky som si svoj náskok len udržoval. Rovnako skvelá bola aj moja stratégia. Tento okruh mám naozaj rád. Je to dokonca moje druhé víťazstvo v rade a vždy som tu jazdil dobre. Spomínam si aj na svoju prvú sezónu s Ferrari, teda rok 2006, kedy mi v zisku Pole Position bránila premávka. Skvelí sú tu taktiež aj ľudia, preto sa sem rád vraciam a je skvelé získať tu svoje druhé víťazstvo.
Kimi Räikkonen - 2.
Celý víkend bol pomerne náročný, bol jedným z tých, kedy nedokážeme z auta dostať úplné maximum. Napriek tomu, že to nebolo najlepšie, sa mi podarilo skončiť druhý a možno v nasledujúcich pretekoch to bude kompletne iné. Podstatné je, že vedieme v šampionáte a vieme, že máme rýchlosť k tomu, aby sme nabudúce urobili všetko správne. Preteky boli vcelku ťažké, ale z druhého miesta som šťastný.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.