BAHRAJN - 2. TRÉNING; Aktuálne majstrovský tím Ferrari pokračoval v skvelej forme na okruhu Shakhir aj popoludní. Víťazstvo si znovu nenechal ujsť v piatok už tradične rýchly Felipe Massa a dominanciu červených podčiarkol solídnym výkonom aj Kimi Räikkonen. McLareny ostali deklasované.
Felipe Massa sa pochlapil k svojmu najrýchlejšiemu kolu v samom závere časového limitu, keď predviedol vynikajúci výkon a svojho spolujazdca Räikkonena porazil o 9 desatín sekundy.
Až za oboma pilotmi jazdiacimi v službách Ferrari sa umiestnilo duo z McLarenu, pričom lepší bol fínsky reprezentant Heikki Kovalainen. Lewis Hamilton patril k nešťastníkom 2. tréningu, keď približne 10 minút pred samotným záverom dostal šmyk na jednom z obrubníkov a v obrovskej rýchlosti poputoval až smerom ku bariére. Z monopostu MP4-23 ostal len vrak, lídrovi priebežného poradia sa však našťastie nič nestalo.
Štvoricu favoritov doplnil na ďalšom mieste skvelý Robert Kubica a šesticu najlepších uzavrel Nico Rosberg. Zatiaľ skvele rozbehnuté Williamsy doplnil na 8. pozícii Kazuki Nakajima a medzi desiatkou sa blysli ešte David Coulthard (7.), Sebastien Bourdais (9.) a Nelsinho Piquet, jr. (10.).
Sklamali Fernando Alonso a Nick Heidfeld, ktorý nedosiahli ani medzi Top 10, hoci odjazdili pomerne dostatočný počet kôl.
Až na Hamiltonovu nehodu mal 2. tréning vcelku kľudný priebeh, teploty boli príjemné, nižšie ako počas prvých dvoch podujatí.
Najusilovnejším pilotom na okruhu bol Jarno Trulli, najvyššiu maximálku zaznamenali svorne vozy oba Ferrari. /315 km/h).
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.