Stajňa Force India robí ustavičné pokroky a za najslabší tím štartového poľa sa už nepovažuje. Jasnou rečou hovorí napríklad výsledok z Malajzie, kde veterán Giancarlo Fisichella skončil v celkovom poradí pred Rubensom Barrichellom i oboma Williamsami. Mallyove ciele sú dokonca ešte vyššie.
Indický milionár bude len rád, ak sa jednému z dvojice pilotov jazdiacich v službách stajne podarí umiestniť medzi najlepšou desiatkou, prípadne siahnúť na body. Úsilie, ktoré pracovníci Force India počas zimy vyvinuli pomaly prináša svoje ovocie. Aj ambície sa preto zvyšujú. Zároveň sa potvrdil fakt, že tím už nebude počas sezóny 2008 len do počtu, čím došlo na predsezónne prorocké slová Vijaya Mallyu.
"Keď značka Force India vkročila do tohto športu, niektorí sa domnievali, že ostane v tej istej pozícii a bude vôbec šťastná z príležitosti v F1 naďalej štartovať . Posledné dve veľké ceny však ukázali, že tu nie sme len do počtu, ale že v aj budúcnosti dokážeme pretekať skutočne konkurencieschopne," uviedol hrdo Mallya.
"Keď sa pozrieme na matematiku i štatistiky zistíme, že oproti minulému roku sme sa zlepšili o dve sekundy a to nie je znak toho, že by sme boli tímom, ktorý je len rád, že sa v F1 vôbec nachádza."
Mallyovi robí radosť okrem skupinky skvelých inžinierov a technikov aj oživený Giancarlo Fisichella, ktorý znovu potvrdil, že v slabšom tíme vie správne zabojovať.
"V Malajzii som bol z Giancarlovej pozície nadšený. Nevyšiel z pretekov len ako šťastlivec, ktorý ťažil z výpadkov súperov, ale bol skutočne schopný súperiť o pozície."
Trochu zmiešané pocity má Ind zatiaľ z druhého pilota Adriana Sutila. Nemec zatiaľ tak celkom nenapĺňa to, čo sa od neho pred sezónou očakávalo a za skúseným Fisichellom zaostáva. Majiteľ Force India však Adriana dopredu neopisuje.
"Zatiaľ sme nemohli vidieť, pokrok, ktorý dosiahol, ale som si istý, že teraz bude mať možnosť ukázať, čo v ňom je," uviedol Mallya deň pred oficiálnym začiatkom pretekárskeho víkendu.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.