Michael Schumacher vychádza s Felipem Massom veľmi dobre, veď svojho času tvorili v tíme Ferrari úspešnú pretekársku dvojicu. 39-ročný šampión Brazílčanovi ešte aj teraz rád poradí a jeho šance v tohtoročnom šampionáte rozhodne nevidí tak blede ako mnohí iní ľudia z prostredia F1.
Schumacher však upozorňuje, že odteraz musí byť Felipe pri svojej práci skutočne dôsledný a nemôže si dovoliť jedinú chybu. V kráľovskej motoristickej disciplíne sa totiž opätovné omyly nemilosrdne trestajú. Dochádza k strate dôvery v daného pilota, čo môže viesť aj k predčasnému ukončeniu spolupráce. Aj kvôli tejto skutočnosti si musí Massa dávať pozor.
"Zatiaľ má na konte nulu, takže najlepší štart do sezóny to rozhodne nie je," vyjadril sa o svojom exspolujazdcovi Michael Schumacher. "Felipe disponoval zopár žolíkmi, ale už mu žiadne neostali. Musí teda definitívne zabojovať a obhájiť sa."
V kolotoči F1 sa veci vyvíjajú hektickým tempom a to, čo platilo dnes, o týždeň-dva už platiť nemusí. Každé preteky sú o inom a i keď v jedných chybujete, v ďalších vás už môžu oslavovať ako bezkonkurenčného víťaza. Na tento fakt upozornil aj Schumacher.
"V tomto športe sa veci dosť rýchlo menia a myslím, že sa ešte môžu vyvinúť vo Felipeho prospech. Podľa mňa je stále schopný celkového víťazstva v šampionáte. Massa je motivovaný a vie, čo má robiť."
7-násobný majster sveta preto radí Brazílčanovi, aby jazdil v kľude, príliš sa nad niektorými záležitosťami nestresoval a aby naďalej dôveroval svojim schopnostiam.
"V Malajzii bol Felipe najrýchlejší a aby ste niečo také dokázali musíte byť naozaj dobrý. Žiaľ, je pravda že neskôr sa situácia vyvinula v jeho neprospech. To však teraz platiť nemusí. V Bahrajne predviedol počas minulej sezóny veľmi silný výkon, preto nevidím dôvod, prečo by ho nemohol opäť zopakovať," myslí si optimistický Schumacher.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.