Po predlhých rokoch si každý pilot v štartovom poli finančne prilepší. Ani jeden jazdec tento rok do svojho tímu neprináša sponzorské peniaze.
V minulých rokoch sa pravidelne jazdcami ekonomicky slabších tímov stávali tí, ktorí do tímovej kasy dokázali prispieť najväčšou sumou.
Jazdci ako Gaston Mazzacane, Zsolt Baumgarnter či Giorgio Pantano si miesta v F1 doslova kúpili. Príbehy niektorých z nich sú skutočne zaujímavé. Baumgartnerovi pomohli získať miesto v Minardi v sezóne 2004 jeho maďarskí spoluobčania, ktorí pomocou verejnej zbierky pomohli talianskemu tímu slušnou finančnou injekciou. Ten istý rok ostal vtedajší pretekár Jordanu približne v polovici sezóny na vedľajšej koľaji. Dôvod? Jeho osobný sponzor zastavil finančný tok do tímu Eddieho Jordana. Mimochodom, práve kvôli tomu dostal Timo Glock prvú šancu predviesť sa, keď v Kanade zaujal Pantanove miesto.
Podľa magazínu Auto Motor und Sport patria Kazuki Nakajima a Adrian Sutil k tým "najchudobnejším" - ich plat sa pohybuje okolo 1 mil. eur. O pol milióna viac berie nováčik v Renaulte, Nelson Piquet Jr., jeho kolega Alonso je na tom však oveľa lepšie. S 28 miliónmi je najlepšie plateným jazdcom v tomto roku.
Výrazne si polepšil Nico Rosberg vo williamse - tento rok berie už 5 mil. eur.
Zaujímavo vyznievajú porovnania platov jazdcov McLarenu s Kimim Raikkonenom. Heikki Kovalainen si polepší o 2,5 mil., Lewis Hamilton berie podobne ako Rosberg 5 mil.. Raikkonen sa však na obidvoch díva s úctivej vzdialenosti. Fínsky jazdec si zarobí dvojnásobne viac ako obidvaja dohromady, presnejšie 22 mil. eur.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.