Pretekár BMW sa po niekoľkých mizerných rokoch pomalými krokmi blíži až na samotný vrchol. O tom, že je to pretekár dušou aj telom, presvedčil aj na pretekoch v Malajzií.
Nick v nich jedným manévrom zmietol zo stola široko rozšírený názor o zložitom predbiehaní v súčasnej F1.
V piatom kole nedeľných pretekoch sa po nevydarenom štarte dotiahol na Fernanda Alonsa, ktorý zvádzal súboj s Davidom Coulthardom. Nick chvíľu študoval ich jazdu a čakal na svoju šancu. V nájazde do štrnástej zákruty urobil Coulthard chybu a jazdec BMW sa posunul tesne za dvojicu. Využil vzduchový vak a vyrazil.
"Najskôr som nevedel, za koho sa mám zavesiť," opísal moment Heidfeld. "Rozhodol som sa pre Coultharda a urobil som dobre. Vľavo to bolo hodne tesné, David sa však presunul s Alonsom vpravo. Tak vzniklo dosť miesta vo vnútornej časti zákruty."
V poslednej zákrute sa tak Heidfeld dostal pred Alonsa aj Coultharda.
Týmto manévrom pripomenul dnes už legendárny predbiehací manéver Miku Hakkinena na Michaela Schumachera na Veľkej cene Belgicka v sezóne 2000. Vtedy bol v strede Ricardo Zonta. Ten však bol o kolo späť - Mika Hakkinen ho využil na predbehnutie dovtedy vedúceho Michaela Schumachera. V F1 ide takmer o ojedinelý manéver, hoci niečo podobné vyviedol aj Juan Pablo Montoya v Kanade o dva roky neskôr. Vtedy sa jeho obeťami na cieľovej rovinke stali Ralf Schumacher a Kimi Raikkonen.
"Nickov manéver bol bezpochyby tým najlepším v pretekoch," tešil sa šéf BMW, Mario Theissen.
"Nestáva sa často, aby niekto predbiehal dve autá jedným manévrom. Bola to bezchybná akcia. Nick sa presunul doľava dostatočne včas, aby bola vnútorná zákruta jeho. Zabrzdil presne tam, kde mal a bol v nej prvý."
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.