Pretekár BMW sa po niekoľkých mizerných rokoch pomalými krokmi blíži až na samotný vrchol. O tom, že je to pretekár dušou aj telom, presvedčil aj na pretekoch v Malajzií.
Nick v nich jedným manévrom zmietol zo stola široko rozšírený názor o zložitom predbiehaní v súčasnej F1.
V piatom kole nedeľných pretekoch sa po nevydarenom štarte dotiahol na Fernanda Alonsa, ktorý zvádzal súboj s Davidom Coulthardom. Nick chvíľu študoval ich jazdu a čakal na svoju šancu. V nájazde do štrnástej zákruty urobil Coulthard chybu a jazdec BMW sa posunul tesne za dvojicu. Využil vzduchový vak a vyrazil.
"Najskôr som nevedel, za koho sa mám zavesiť," opísal moment Heidfeld. "Rozhodol som sa pre Coultharda a urobil som dobre. Vľavo to bolo hodne tesné, David sa však presunul s Alonsom vpravo. Tak vzniklo dosť miesta vo vnútornej časti zákruty."
V poslednej zákrute sa tak Heidfeld dostal pred Alonsa aj Coultharda.
Týmto manévrom pripomenul dnes už legendárny predbiehací manéver Miku Hakkinena na Michaela Schumachera na Veľkej cene Belgicka v sezóne 2000. Vtedy bol v strede Ricardo Zonta. Ten však bol o kolo späť - Mika Hakkinen ho využil na predbehnutie dovtedy vedúceho Michaela Schumachera. V F1 ide takmer o ojedinelý manéver, hoci niečo podobné vyviedol aj Juan Pablo Montoya v Kanade o dva roky neskôr. Vtedy sa jeho obeťami na cieľovej rovinke stali Ralf Schumacher a Kimi Raikkonen.
"Nickov manéver bol bezpochyby tým najlepším v pretekoch," tešil sa šéf BMW, Mario Theissen.
"Nestáva sa často, aby niekto predbiehal dve autá jedným manévrom. Bola to bezchybná akcia. Nick sa presunul doľava dostatočne včas, aby bola vnútorná zákruta jeho. Zabrzdil presne tam, kde mal a bol v nej prvý."
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.