Predstavitelia stajne Red Bull Racing si môžu pokojne vydýchnuť. Aspoň do týchto chvíľ majú účasť v nedeľných pretekoch zabezpečenú. Víkend v Malajzii tak snáď zavŕšia úspešným finále.
Ešte včera neskoro popoludní hrozilo "býkom" až priveľa neistôt. Dôležití členovia tímu boli predvolaní stewardmi i zástupcami FIA "na koberček", kde museli čo-to vysvetľovať. Témou diskusií bola konštrukčná spoľahlivosť monopostu RB4.
Šéf tímu Christian Horner približuje, ako to všetko prebiehalo a v krátkosti sa vracia aj k detailnejšiemu objasneniu nehody.
"Následne po Davidovom odstúpení v Austrálii, kde Felipe Massa spôsobil výrazné poškodenie jeho monopostu, zlyhal voz RB4 v úvodnom tréningu malajskej grandprix. Bol to ojedinelý incident, počas ktorého David vyletel v zákrute č.14 z trate, narazil na výmoľ a na vnútornej časti obrubníka šiel až príliš divoko. Tým spôsobil závažné poškodenie predného zavesenia monopostu, vysvetľuje Horner.
"FIA mala záujem zaoberať sa bezpečnosťou nášho voza skutočne seriózne a chcela vedieť, ako k nehode vôbec došlo. Niekoľkokrát si prezreli záznam incidentu a od nás požadovali všetky dostupné informácie a dáta o predošlom okruhovom testovaní, ako aj laboratórnych testoch uskutočnených v Londýne. Práve prostredníctvom nich sme zástupcom FIA demonštrovali, že incident bol ojedinelý a do budúcnosti sa nie je čoho obávať. Našim argumentom porozumeli a s vysvetlením, ktoré sme im poskytli boli spokojní."
Tým pádom sa možné vylúčenie z malajskej grandprix zmietlo zo stola a monoposty Red Bull Racing dostali povolenie v zajtrajšej veľkej cene štartovať. FIA však bude tím i voz RB4 aj naďalej pozorne sledovať.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.