1. TRÉNING - Po nezdaroch v Austrálii sa Felipe Massa opäť prihlásil o slovo. S obrovskou prevahou vyhral prvý tréning a položil tak pre seba i Ferrari skvelý základ do pretekárskeho víkendu.
Menej radosti priniesla prvá previerka v Sepangu Kimimu Räikkonenovi, ktorý síce obsadil druhú priečku za Brazílčanom, ale nevyhol sa drobnému problému. V polčase mu došlo palivo a majster sveta ostal stáť. Povážlivá bola aj jeho strata na Felipe Massu - vyšplhala sa na celú jednu sekundu...
McLaren sa dopoludnia držal mierne v ústraní, pričom lepšie si s okruhom rozumel Heikki Kovalainen. Tretím miestom pristál hneď za dvoma rivalmi z Ferrari. Je však potrebné uviesť, že Lewis Hamilton sa potýkal s technickými problémami - jeho prevodovka nefungovala tak, ako mala, veľa času tak strávil bezmocne v boxoch.
Medzi pilotov stajne z Wokingu sa tesne v závere prepracoval stále vysoko motivovaný Nico Rosberg, ktorý odjazdil svoje najrýchlejšie kolo na mäkšej zmesi. Tímového kolegu Kazuki Nakajimu nechal opäť jednoznačne za sebou.
Vcelku dobre "sadli" podmienky aj obom Renaultom, prekvapil aj Nelsinho Piquet, mladší. Smoliar z úvodnej veľkej ceny stratil na Alonsa len minimálne a zaknihoval slušnú 7. priečku. Zároveň bol najusilovnejším pretekárom na trati /28 okruhov/.
BMW Sauber pravdepodobne znovu ukrýva formu až do soboty a počas piatka nežiari. Nick Heidfeld sa nevošiel do najlepšej desiatky a pre Roberta Kubicu ostalo 8. miesto.
Progres opätovne naznačila aj Honda - Jenson Button zapísal 9. pozíciu pred desiatym Trullim.
Veľkým sklamaním skončil 1. tréning pre tábor "býkov." Piloti stajne Red Bull Racing obsadili až 16. resp. 17. priečku a David Coulthard sa dokonca nevyhol ani vlastnej chybe, keď v zákrute č. 12 šiel príliš zoširoka a v tej nasledujúcej si poškodil predné zavesenie, keď trafil obrubník. Svoju púť definitívne ukončil v štrkovej zóne, čím sa vlastne predčasne vyradil aj z druhého tréningu.
Problémom sa nevyhli ani Sebastian Vettel /výjazd mimo okruh kvôli ťažkostiam s brzdami/ i Adrian Sutil /technická porucha monopostu po 5 odjazdených kolách/.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.