1. TRÉNING - Po nezdaroch v Austrálii sa Felipe Massa opäť prihlásil o slovo. S obrovskou prevahou vyhral prvý tréning a položil tak pre seba i Ferrari skvelý základ do pretekárskeho víkendu.
Menej radosti priniesla prvá previerka v Sepangu Kimimu Räikkonenovi, ktorý síce obsadil druhú priečku za Brazílčanom, ale nevyhol sa drobnému problému. V polčase mu došlo palivo a majster sveta ostal stáť. Povážlivá bola aj jeho strata na Felipe Massu - vyšplhala sa na celú jednu sekundu...
McLaren sa dopoludnia držal mierne v ústraní, pričom lepšie si s okruhom rozumel Heikki Kovalainen. Tretím miestom pristál hneď za dvoma rivalmi z Ferrari. Je však potrebné uviesť, že Lewis Hamilton sa potýkal s technickými problémami - jeho prevodovka nefungovala tak, ako mala, veľa času tak strávil bezmocne v boxoch.
Medzi pilotov stajne z Wokingu sa tesne v závere prepracoval stále vysoko motivovaný Nico Rosberg, ktorý odjazdil svoje najrýchlejšie kolo na mäkšej zmesi. Tímového kolegu Kazuki Nakajimu nechal opäť jednoznačne za sebou.
Vcelku dobre "sadli" podmienky aj obom Renaultom, prekvapil aj Nelsinho Piquet, mladší. Smoliar z úvodnej veľkej ceny stratil na Alonsa len minimálne a zaknihoval slušnú 7. priečku. Zároveň bol najusilovnejším pretekárom na trati /28 okruhov/.
BMW Sauber pravdepodobne znovu ukrýva formu až do soboty a počas piatka nežiari. Nick Heidfeld sa nevošiel do najlepšej desiatky a pre Roberta Kubicu ostalo 8. miesto.
Progres opätovne naznačila aj Honda - Jenson Button zapísal 9. pozíciu pred desiatym Trullim.
Veľkým sklamaním skončil 1. tréning pre tábor "býkov." Piloti stajne Red Bull Racing obsadili až 16. resp. 17. priečku a David Coulthard sa dokonca nevyhol ani vlastnej chybe, keď v zákrute č. 12 šiel príliš zoširoka a v tej nasledujúcej si poškodil predné zavesenie, keď trafil obrubník. Svoju púť definitívne ukončil v štrkovej zóne, čím sa vlastne predčasne vyradil aj z druhého tréningu.
Problémom sa nevyhli ani Sebastian Vettel /výjazd mimo okruh kvôli ťažkostiam s brzdami/ i Adrian Sutil /technická porucha monopostu po 5 odjazdených kolách/.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.