Minulú sezónu sa Lewis Hamilton podrobil zaťažkávajúcej skúške. V malajských pretekoch síce obsadil konečnú druhú priečku, ale prezradil, že veľká cena pre neho jednoduchá rozhodne nebola. Aby ju vtedy "prežil" siahol prakticky na dno svojich fyzických síl. Tento rok to bude určite lepšie.
Hamilton sa mal možnosť dokonale oboznámiť s malajskou klímou a približne vie, čo môže očakávať. Zaujímavé by ešte bolo, keby si v Sepangu vyskúšal aj preteky za dažda. Jedny z pamätných sa odohrali napríklad v roku 2001. Aj meteorologické predpovede na nasledujúci víkend sa rôznia a počíta sa aj s prípadnými prehánkami, najmä popoludní.
Hamiltonovi však nerobí priveľké starosti ani horúčava ani dážď, skôr sa neteší na tamojšiu neznesiteľnú vlhkosť.
"Nie je to ani horúčava, ale vlhkosť", presne pomenoval to. čoho sa najviac obáva. "Minulý rok som odjazdil najťažšie preteky vo svojej kariére. Neviete si ani predstaviť, ako pekelne horúco mi bolo, keď som sedel v kokpite."
Aj preto dorazil spolu s ďalšími pilotmi do Sepangu skôr než zvyčajne, aby si opätovne na tropickú klímu zvykol.
"Malú prípravu sme absolvovali už v Austrálii, kde boli skutočne vysoké teploty, pokračuje Hamilton. "Podstatné je, aby ste boli vždy dobre zásobený tekutinami a veľa pili. Minulú sezónu som bol nútený vypiť až 4 litre tekutín, aby som náročné preteky vydržal. Sepang je fantastická trať, ale poveternostné podmienky majú veľký vplyv na to, čo sa deje.
Dobrá fyzická kondícia tiež zohráva svoju rolu. Niektorí piloti tak môžu vyniknúť a iní sa budú trápiť. Aj preto sú preteky v Malajzii zaujímavé.
"Je to pravda, piloti i auto jazdia v Sepangu skutočne na limite. Je to vzrušujúce, dodáva Hamilton.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.