Ďalšia nepríjemná správa pre fanúšikov Ferrari... Dlhoročný zamestnanec a kľúčová osobnosť maranelskej stajne Jean Todt opúšťa funkciu výkonného riaditeľa tímu a ostáva už len na poste konzultanta. Na odchod teda zatrúbil aj posledný človek z niekdajšieho slávneho "dream teamu..."
"Začína sa nová etapa môjho života. Konečne budem mať viac času na svoju rodinu a obľúbené záľuby," poznamenal Todt krátko po zverejnení správy.
Francúz však len oddychovať rozhodne nehodlá, predsalen má pred sebou aj nejaké povinnosti.
Okrem poradenskej funkcie sa Todt zamerá na časť zo svojich predošlých aktivít, ktoré vykonával v službách talianskeho tímu - bude teda naďalej prezidentom Ferrari pre oblasť Pacifiku a Západnej Európy. Rovnako plánuje legendárnu značku reprezentovať na zasadnutiach Svetovej motoristickej rady, čo tak trochu naznačuje jeho budúce ambície a taktiež sústredí svoju pozornosť aj na aktivity GT a športového manažmentu.
"Pre Ferrari chcem byť aj naďalej prínosom a zodpovedne si plniť svoje nastávajúce funkcie," oznámil Todt, ktorý má vo svojich 62. rokoch stále pomerne veľké profesné ciele.
Francúzovo meno sa totiž objavuje aj v spojitosti s voľbami nového vodcu FIA, ktoré sa uskutočnia v roku 2009. Max Mosley síce definítivne nevylúčil svoju opätovnú kandidatúru, ale Todtovo prípadné zvolenie by mu rozhodne proti srsti nebolo. Je známe, že Angličan je "Napoleonov" veľký obdivovateľ a jeho schopnosti si veľmi váži.
Pre Ferrari však znamená Todtov odchod veľa. Čaro i vplyv jeho osobnosti boli vždy nezanedbateľné. Za jeho čias sa podarilo taliansku stajňu skvele zreorganizovať, zaviesť v nej poriadok a disciplínu. Snáď bude Francúzov nástupca rovnako úspešný. Na post výkonného riaditeľa bol dosadený Adameo Felisa, pravá ruka Lucu di Montezomola.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.