Vynikajúci úspech v úvodnej grandprix a teraz toto... Podľa posledných informácii je stajňa Scuderia Toro Rosso súca na predaj! Dietrich Mateschitz sa rozhodol, že venovať sa jednému tímu bude predsalen lepšie.
Špekulácie o možnom odkúpení "béčka" Red Bullu sa spustili prakticky ešte počas minulej sezóny a v súčasnom období začínajú naberať reálne kontúry. Nápojový kráľ Dietrich Mateschitz sa už ani priveľmi nesnaží celú situáciu zahmlievať a vychádza s pravdou von. Hlavnou príčinou rozhodnutia predať tím je pravdepodobne jeden z bodov dohody Concorde Agreement, ktorá počíta od roku 2010 so zákazom štartu zákazníckych aút. Rakúšan si preto myslí, že viesť oba tímy súčasne už jednoducho možné nebude. Jeden teda musí z hry von.
"Už nie je veľkým tajomstvom, že Toro Rosso je na predaj, prezradil počas exkluzívneho intrerview Mateschitz. Pre sezónu 2010 boli ustanovené zmeny v pravidlách a akákoľvek spolupráca medzi stajňami Red Bull Racing a Toro Rosso bude vylúčená. Jedná sa samozrejme o oblasť dizajnu a konštruovania monopostu. Práve kvôli tejto skutočnosti považujem za nevyhnutnosť viesť ďalej už len jeden tím. Toro Rosso počas sezóny 2008 nepredáme, ale pred rokom 2010 určite.
Tlači sa už dokonca podarilo identifikovať aj potencionálnych kupcov. Jedným z nich môže byť napríklad ruský obchodník Roustam Tariko, ktorý bol v Melbourne hosťom spolumajiteľa Toro Rosso, Gerharda Bergera. Tariko nie je v paddocku osobnosťou neznámou, už pred nejakým časom zvažoval spolu s playboyom "efjednotky" Eddiem Irvineom založenie vlastnej stajne. Ďalším možným záujemcom je predseda A1Grand Prix Tony Teixiera.
Dietrich Mateschitz sa zatiaľ žiadne mená označiť neodvážil, ale fanúšikov tohto mladého tímu ubezpečil, že hockomu Toro Rosso nepredá.
"Tím predáme len vtedy, ak si budeme istí, že je v tých správnych rukách," dodal.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.