Miláčik španielskeho publika Fernando Alonso podal v Austrálii výborný výkon. Celkový výsledok pritom mohol byť ešte lepší, ak by Renault našiel rýchlosť aj v kvalifikácii. Práve tá bola slabinou francúzskeho tímu, takže práve na nej bude potrebné popracovať.
V sobotu popoludní figurovalo meno Fernanda Alonsa na 12. pozícii výsledkovej tabuľky, ale Španiel sa napokon kvôli penalizácii Tima Glocka posunul ešte o jednu priečku vyššie. Pre Renault je to ale v porovnaní s minulou sezónou i ročníkmi predošlými veľké sklamanie. Francúzi boli totiž zvyknutí na úplne iné umiestnenia a nedostať sa medzi najlepšiu desiatku predtým hodnotili ako katastrofálny výsledok.
Fernando dúfa, že v Malajzii budú všetci dobrí duchovia tímu priaznivo naklonení a v kvalifikácii, ktorá je kľúčom k silným pretekom, nastane želaný posun vpred.
"Myslím, že musíme zlepšiť našu kvalifikačnú úroveň v rámci jedného rýchleho kola, aby sme sa mohli nachádzať vo výhodnejšej pozícii na štartovnom rošte. Preteky potom prebiehajú o niečo jednoduchšie," vysvetľuje 26-ročný majster sveta. "Ďalej je dôležité zachovať vyrovnanosť výkonu, aby sme nestratili pôdu pod nohami a mohli sa tak posunúť ďalej. Na tieto veci musíme myslieť počas piatkových tréningov v Sepangu.
Alonso zároveň dvíha varovný prst ako signál pre najbližších súperov. V Malajzii bude určite silný a pokúsi sa vydať zo seba absolútne maximum.
"Sepang je skutočne moja obľúbená trať," uvádza. "Získal som tam v roku 2003 svoju úplne prvú Pole Poisition s Renaultom a už dvakrát som sa radoval z víťazstva. Je to okruh, na ktorom si jazdu dokonale užívam a mám tak sklony byť o niečo viac útočnejší. Dúfam, že tento rok budem schopný dobrého výkonu. Na preteky sa teším."
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.