Austrálske preteky priniesli hromadu akcie, vzrušenia, ale aj niekoľko nebezpečných kolízií a nehôd. Snáď najškaredšiu z nich absolvoval pilot v službách Toyoty Timo Glock. Nemecký reprezentant sa našťastie vážnejšie nezranil, ale na okruh dopadli prvé slová kritiky.
Komentáre vyšli z úst trojnásobného majstra sveta a spolukomentátora stanice RTL Nikiho Laudu a ku Rakúšanovi sa pridal aj Dr. Mario Theissen z BMW. Obaja vyjadrili nevôlu nad sekciou trate, kde sa odohrala Glockova nehoda. Práve v tých miestach je vozovka extrémne nerovná a hrboľatá, čo je pri pretekaní v obrovských rýchlostiach veľmi nebezpečné. Aby sme boli špecifickejší, osudné miesto je výjazd zo zákruty č. 12.
Svojou trochou "do mlyna" prispel aj víťaz dnešnej veľkej ceny Lewis Hamilton. Britský pilot poznamenal, že piloti sa na nerovný povrch tento rok skutočne sťažovali viacej ako počas minulej sezóny.
"Samozrejme, ak je na trati vážnejší hrboľ, je nevyhnutné ho odstrániť. Myslím, že na konci dňa ho tam už nenájdete," predpovedá Hamilton.
Našťastie, nebezpečný úsek sa nestal pre nikoho osudným a žiadny z pilotov sa vážnejšie nezranil. Timo Glock vyzeral spočiatku otrasený, ale neskôr už pre nemeckú televíziu poskytol aj kratší rozhovor. Priznal, že na začiatku cítil bolesť, ale momentálne to vyzerá "len" na ľahšie zranenie zápästia. Aktuálny hendikep by ho však nemal vyradiť z bojov na Veľkej cene Malajzie, ktorá je na programe už o týždeň.
"Myslím, že v Sepangu budem v poriadku," dodal Timo.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.