FERRARI - REVIEW; Stajňa z Maranella nemôže označiť tento víkend inými slovami ako katastrofálny a nevydarený. Už v kvalifikácii nevyťažili piloti z červených vozov absolútne maximum a v pretekoch boli dokonca nútení odstúpiť. Ozvali sa neočakávané problémy s motorom.
K Räikkonen - 8. pozícia, nedokončil, ale klasifikovaný, porucha motora:
Je sklamaním nedokončiť preteky, ale aj jeden bod je lepší než žiaden. Mal som problém s motorom, dôvod na to, aby sa detailnejšie preskúmal. Voz bol v poriadku a mal som aj dobrú rýchlosť, čo sa prejavilo najmä vtedy, keď som mal pred sebou voľnú trať. Viackrát som sa šmykol, čo bolo výsledkom pokusov predbehnúť jazdcov predomnou. Pri súboji s Glockom som sa dostal kolesom na trávu a pri Kovalainenovi som bol jednoducho príliš optimistický. Dnešný výsledok isto nie je tým najlepším vzhľadom k štartu do novej sezóny, ale rok je ešte dosť dlhý. Vieme, že sme sa dostali už aj z horších situácií než je táto. Potrebujeme len mať veci pod kontrolou a potom budeme skutočne konkurencieschopní.
Felipe Massa - nedokončil, porucha motora:
Katastrofálny štart do novej sezóny. Mali sme problémy s motorom, čo nie je pre tím, ako je náš skurtočne obvyklé. Musíme pochopiť, čo sa vlastne stalo a reagovať okamžite. Bojoval som o posun nahor počas celých svojich pretekov. Pri štarte, kde som súperil s Kovalainenom som stratil nad monopostom kontrolu a skončil mimo trate. Potom som postupoval vyššie a mohol som skončiť na bodoch. Incident s Coulthardom? Bol som na vnútornej strane a jednoducho mi zavrel dvere. Pravdepoodbne ma nevidel. Náš šampionát musíme rozbehnúť opäť v Malajzii. Vieme, že máme dobré auto, len to potrebujeme dokázať.
Stafano Domenicalli - šéf tímu:
Toto bol jednoznačne zlý začiatok do sezóny a vykročili sme doň nesprávnou nohou. Každopádne nemali by sme podliehať prehnaným emóciám. Neboli sme fenomenálni, ale ani najhorší. Musíme presne zistiť, čo sa obom motorom F2008 stalo a okamžite ich posielame do Maranella na dôkladnú analýzu. Čo sa týka našej výkonnosti, videli sme, že ak bola trať voľná, boli sme rýchli. Ukazuje sa teda, že potenciál máme, len ho musíme potvrdiť. To znamená, je potrebné štartovať z absolútneho čela. Tím dnes rozhodne neukázal svoj štandard, preto by sme mali vysúkať rukávy a zareagovať najlepšie ako len vieme.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.