FERRARI - REVIEW: Výsledok, ktorý dnes zaznamenal talianský tím nie je tým pravým, čo očakával najmä po poruche na aute Kimiho Räikkönena. Napriek tomu vládne v tíme optimizmus.
Felipe Massa, 4. Nemohol som vyťažiť maximum z mojich pneumatík nasadených pre záverečnú časť, pretože som sa dostal do hustejšej premávky a preto som v mojom rýchlom kole nemal dostatočne zahriaté pneumatiky. som spokojný s ovládaním auta, ktoré je dobre vyvážené a vieme, že rýchlosť pre preteky je dobrá. Budú to veľmi tesné preteky najmä preto, lebo očakávame vyššie teploty. Všetko je možné a myslím si, že môžem bojovať o tie najlepšie miesta.
Kimi Räikkönen, 16. Jednoducho som sklamaný. Pár zákrut pred koncom môjho zavádzacieho kola sa objavili problémy s elektronikou palivovej pumpy, čo spôsobilo moje zastavenie blízko pit lane a nebolo možné sa vrátiť k mechanikom, aby sa pokúsili opraviť tento problém. Také veci sa stávajú, ale nie je to najlepšia cesta, ako začať sezónu. Teraz sa musíme pokúsiť urobiť maximum pre získanie nejakých bodov, pretože získavanie bodov je dôležité v každých pretekoch.
Luca Baldisserri Máme auto v druhej rade a druhé, ktoré nedokázalo prejsť cez druhú časť pre poruchu elektroniky na palivovej pumpe. Musíme sa pozrieť na dáta a súčiastky, aby sme jasne určili, čo bolo príčinou. Na druhej strane vieme, že máme dobrú rýchlosť pre preteky, takže prezajtrajšok si veríme.
Foto: Scuderia Ferrari
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.