TOYOTA - REVIEW: Japonský tím zaznamenáva oproti minulému roku pokrok, avšak technická závada na prevodovke tima Glocka vedie tím k zmiešaným pocitom.
Jarno Trulli, 6. Šieste miesto je dobrý štart do sezóny a výsledok je uspokojujúci. Bola to však celkom náročná kvalifikácia a nie som zas tak úplne šťastný s nastavením, pretože som nebol schopný získať v mojom kole viac. Takisto sme trochu sklamaní z pneumatík, pretože sme tu od nich očakávali viac. Avšak cítim, že máme na viac. Náš balík pre preteky je dobrý, takže som pre zajtrajšok optimistom. Dúfam, že preteky budú dobré. Počas testov boli naše dlhé jazdy silné, ale radšej si prekrížim prsty. Pre sezónu som už plne nažhavený a verím, že dosiahneme dobré výsledky.
Timo Glock, 9. Po návrate do F1 je moja prvá kvalifikácia dobrá a som šťastný, že sa mi hneď podarilo dostať sa do záverečnej časti. Bohužiaľ sme po rannom tréningu boli nútení meniť prevodovku, čo ma bude stáť päť miest na štarte, ale poobedie bolo lepšie. Prvá časť kvalifikácie bola tesná, následná červená vlajka v druhej časti skrátila jej priebeh, ale našťastie som stihol zajazdiť dobré kolo. Trochu som stratil v deviatej zákrute, ale stačilo to na postup do záverečnej časti. Cez to všetko bolo auto dobré a som z neho šťastný, takže tím odviedol dobrú prácu.
Pascal Vasselon, generálny manažér: Prvá kvalifikácia nám priniesla to, čo sme očakávali - veľa prekvapenia, zlé aj dobré. Boloto vzrušujúce, pretože medzi niektorými tímami a jazdcami to bolo veľmi tesné. Celkovo sme šťastní z toho, čo sme dnes dosiahli. Mali sme problém s autom Tima počas ranného tréningu, takže sme museli meniť prevodovku. Znamená to, že napriek jeho dobrému výsledku v kvalifikácii príde o päť miest na štarte. Napriem zmiešaným pocitom chcem poďakovať obom jazdcom za ich dnešnú veľmi dobrú prácu.
Foto: www.f1news.cz | Petr Zelinka
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.