1. TRÉNING - Nová sezóna sa nám konečne rozbehla a začala vlastne tak, ako skončila tá predošlá. Víťazom vôbec prvého tréningu ročníka 2008 sa stal úradujúci najster sveta Kimi Räikkonen s monopostom Ferrari.
Fín si prvé okamihy na okruhu patrične užíval, pretože bezprostredných konkurentov Lewisa Hamiltona a tímového kolegu Felipe Massu pokoril s rozdielom takmer polsekundy. Zdá sa, že "Iceman" je stále vo forme.
Zahanbiť sa nenechal nováčik stajne McLaren Mercedes Heikki Kovalainen. Ten štvrtým miestom definitívne zaklopal na dvere elitnej spoločnosti a potvrdil, že je možné s ním v budúcnosti počítať.
Na úvod si vynikajúco počínal aj domáci miláčik Mark Webber, ktorý "býkom" priviezol piatu pozíciu a medzi šesticou najlepších sme evidovali i dvojnásobného majstra sveta Fernanda Alonsa, pilotujúceho voz stajne Renault. Časy jeho nedávnych prvenstiev sú ale nenávratne preč.
Príjemne prekvapili chlapci od Toyoty, Timo Glock a Jarno Trulli. Obaja piloti pretekajúci v službách japonského tímu zaknihovali pozície v Top 10 a vcelku dobre konkurovali i značke BMW Sauber, ktorej sa podarilo presadiť najmä zásluhou Roberta Kubicu.
9. priečkou sa skvele odprezentoval aj mladý Sebastian Vettel.
Na úplnom konci poradia sa podľa očakávania ocitli vozy Super Aguri. Piloti Takuma Sato a Anthony Davidson odkrúžili len minimum kôl. Snáď v Austrálii nepovedali svoje posledné slovo...
Ako to uz tradične býva, v piatok austrálsky okruh poskytuje neveľmi ideálne jazdné podmienky a inak tomu nebolo ani tentokrát. Albert Park je mestskou komunikáciou, piloti sa preto neraz stažujú na nedostatočnú priľnavosť a špinavšiu vozovku. Práve na tieto faktory doplatil hneď dvakrát Fernando Alonso, ktorý vyšiel mimo trať a jeho tímový kolega Nelson Piquet, jr. sa po šmyku v 13. zákrute dokonca postaral aj o červenú vlajku.
Pretekári sa nevyhli ani absencii technických problémov. Ťažkosti znepríjemnovali život Davidovi Coulthardovi /strata tlaku oleja/ a Nickovi Heidfeldovi, pričom Nico Rosberg z Williamsu dokonca nebol schopný odjazdiť ani jediné merané kolo. /prevodovka/
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.