1. TRÉNING - Nová sezóna sa nám konečne rozbehla a začala vlastne tak, ako skončila tá predošlá. Víťazom vôbec prvého tréningu ročníka 2008 sa stal úradujúci najster sveta Kimi Räikkonen s monopostom Ferrari.
Fín si prvé okamihy na okruhu patrične užíval, pretože bezprostredných konkurentov Lewisa Hamiltona a tímového kolegu Felipe Massu pokoril s rozdielom takmer polsekundy. Zdá sa, že "Iceman" je stále vo forme.
Zahanbiť sa nenechal nováčik stajne McLaren Mercedes Heikki Kovalainen. Ten štvrtým miestom definitívne zaklopal na dvere elitnej spoločnosti a potvrdil, že je možné s ním v budúcnosti počítať.
Na úvod si vynikajúco počínal aj domáci miláčik Mark Webber, ktorý "býkom" priviezol piatu pozíciu a medzi šesticou najlepších sme evidovali i dvojnásobného majstra sveta Fernanda Alonsa, pilotujúceho voz stajne Renault. Časy jeho nedávnych prvenstiev sú ale nenávratne preč.
Príjemne prekvapili chlapci od Toyoty, Timo Glock a Jarno Trulli. Obaja piloti pretekajúci v službách japonského tímu zaknihovali pozície v Top 10 a vcelku dobre konkurovali i značke BMW Sauber, ktorej sa podarilo presadiť najmä zásluhou Roberta Kubicu.
9. priečkou sa skvele odprezentoval aj mladý Sebastian Vettel.
Na úplnom konci poradia sa podľa očakávania ocitli vozy Super Aguri. Piloti Takuma Sato a Anthony Davidson odkrúžili len minimum kôl. Snáď v Austrálii nepovedali svoje posledné slovo...
Ako to uz tradične býva, v piatok austrálsky okruh poskytuje neveľmi ideálne jazdné podmienky a inak tomu nebolo ani tentokrát. Albert Park je mestskou komunikáciou, piloti sa preto neraz stažujú na nedostatočnú priľnavosť a špinavšiu vozovku. Práve na tieto faktory doplatil hneď dvakrát Fernando Alonso, ktorý vyšiel mimo trať a jeho tímový kolega Nelson Piquet, jr. sa po šmyku v 13. zákrute dokonca postaral aj o červenú vlajku.
Pretekári sa nevyhli ani absencii technických problémov. Ťažkosti znepríjemnovali život Davidovi Coulthardovi /strata tlaku oleja/ a Nickovi Heidfeldovi, pričom Nico Rosberg z Williamsu dokonca nebol schopný odjazdiť ani jediné merané kolo. /prevodovka/
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.