Keď nepristúpi jeden, môže druhý... Aj takto istotne premýšľa Bernie Ecclestone, ktorý narazil v Melbourne na odpor. Boss F1 túži po nočných pretekoch, ale tamojšia vláda mu odmieta vyhovieť. V neďalekom Sydney mu môžu výjsť v ústrety...
V blízkosti najväčšej metropoly Austrálie sa nachadza okruh Eastern Creek Raceway, ktorý síce zatiaľ nevyhovuje predpísaným štandardom F1, ale v prípade záujmu je jeho modernizácia možná. Momentálne hosťuje podujatia obľúbenej série V8 Supercars.
Ecclestone zatiaľ s vlastníkmi trate nič nedohodol, pretože stále má plnú hlavu nočných pretekov v Melbourne. Naposledy bol z neúspešných jednaní natoľko rozčarovaný, že premýšľal, či sa po roku 2010 ešte nejaká veľká cena u protinožcov vôbec pôjde...
Morris Iemma, Premiér spolkového štátu Nový Južný Wales, kde sa mesto Sydney a okruh Eastern Creek nachádza, nevidí situáciu až tak tragicky. Uvádza, že vždy je možné pristúpiť k určitým kompromisom a dohodnúť sa. Zároveň sa nechal počuť, že Sydney je na výzvu v podobe nočnej grandprix pripravené a v prípade podpisu zmluvy s Berniem Ecclestoneom sa pristúpi k požadovanej rekonštrukcii trate v Eastern Creek, aby bola plne schopná prijať štatút oficiálnej veľkej ceny Formule 1. Tým by sa vytvoril aj priestor pre vytvorenie 2 až 3 tisíc pracovných miest
"Určite máme záujem," potvrdil Iemma pre miestny magazín. "Nevieme, či sa preteky uskutočnia, alebo nie, ale za určitých podmienok si to dokážeme predstaviť. Podujatie by sa mohlo konať aj na mieste ako je Eastern Creek, samozrejme po určitých modifikáciách. Ak Formula 1 zvažuje nočné preteky, okruh Eastern Creek vieme prispôsobiť tak, aby ich bol schopný poriadať. Investovali sme doň v minulosti a hodláme aj v budúcnosti. Konali sa tu viaceré významné podujatia a preteky, preto by sme boli radi, aby ostal aj naďalej v povedomí.
.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.