Čo má spoločné majstrovský tím z Talianska s dnes už nejestvujúcim Spykerom? Okrem toho, že obe stajne využívali silu výkonných a spoľahlivých motorov Ferrari, sa ujednotili aj pri výbere jedného z dôležitých sponzorov.
Predstaviteľov niekdajšieho Spykera, a neskôr aj členov stajne Ferrari, zaujala ponuka spoločnosti Etihad Airways.
Pod týmto názvom sa ukrývajú aerolínie Spojených Arabských Emirátov, ktoré prevádzkujú lety do štyridsiatichtroch svetových destinácií, od Európy až po Severnú Ameriku. Práve kvôli tomu, že ide o pomerne mladú, ale rozvíjajúcu sa spoločnosť, jej vedenie hľadalo spôsob ako značku ešte viac spropagovať a zviditeľniť.
Vhodnou voľbou sa stala mimoriadne obľúbená "efjednotka" a partnerstvo s tímom Spyker. Uzatvorila sa trojročná dohoda, k spokojnosti oboch strán.
Onedlho sa však vyskytol závažný problém. Stajňa v priebehu roka 2007 zmenila majiteľa a na palubu vstúpil ambiciózny Vijay Mallya. Indický obchodník pôvodný tím pretransformoval do podoby súčasného Force India, a zároveň zabezpečil aj hlavného sponzora. Zaistil prísun financií od spoločnosti Kingfisher, ktorá pôsobí na rovnakom poli ako Etihad Airways, je teda vlastníkom leteckých aeroliniek. Pre Arabov tak veľa možností neostalo a boli nútení poobzerať sa po čomsi inom. Pri hľadaní nového pôsobiska boli napokon úspešní.
Dnes už logo aeroliniek Etihad Airways zdobí načerveno lakovaný monopost talianskej značky Ferrari. Je to výsledok novej, trojročnej dohody oboch strán, ktorá uzrela svetlo sveta len nedávno a oficiálne oznámená bola práve dnes. Prezident legendárnej automobilky Luca di Montezemolo je zo spolupráce nadšený - k doterajšiemu partnerovi Mubadala, sa pridal ďalší, prichádzajúci opäť z centra arabského sveta...
Ak by mal niekto záujem o presnú lokalizáciu loga spoločnosti na voze Ferrari, nuž nájde ho umiestnené na zadnom krídle, či otáčacích lamelách. Viditeľné bude ale aj na prilbách oboch pilotov.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.