Aj keď je Fernando Alonso čo sa týka úspešnosti Renaultu v novej sezóne pesimistom, Pat Symonds má trochu iný názor. Technický riaditeľ francúzskej stajne tvrdí, že už len skutočnosť, že dvojnásobný majster sveta je opäť "na palube" vlieva do sŕdc zamestnancov novú nádej a optimizmus.
O Alonsových jazdeckých kvalitách netreba snáď nikoho presviedčať, veď v posledných sezónach bol práve on tým pilotom, ktorý potrápil a napokon i pokoril sedemnásobného majstra sveta Michaela Schumachera v kedysi nepremožiteľnom monoposte Ferrari. Aj preto sú v Renaulte z jeho návratu nadšení a veria v zlepšenie.
"V tíme sa obnovil stratený optimizmus, Fernandov comeback nás skutočne posilnil," opísal situáciu po Alonsovom príchode Pat Symonds. "Je naozajstným zdrojom motivácie pre všetkých ľudí naokolo. Najkrajšou vecou na Fernandovi je, že dokáže byť veľkým bojovníkom a z materiálu, ktorý má k dispozícii vždy vyťaží maximum."
Symondsovmu názoru sa dá veriť, hoci napríklad po sezóne 2005 kolovali medzi niektorými formulovými priaznivcami aj iné názory. Španiel bol posunutý do roly taktika a pretekára, ktorý keď o nič nejde, výrazne neriskuje. Vyčítalo sa mu, že ťažil hlavne z porúch monopostu jeho najvážnejšieho konkurenta Kimiho Räikkonena a do cieľa sa neraz len "doviezol".
Pat Symonds tieto špekulatívne reči rozhodne spochybňuje a upozorňuje, že Fernando má rozhodne naviac a disponuje výnimočnejšími kvalitami než si jeho odporcovia myslia. Do súbojov o pozície vsádza nesmierne veľa, pričom častokrát riskuje. Jednoducho povedané, je zárukou potencionálneho úspechu.
"Vždy keď vstupujete do pretekov s Fernandom viete, že vám na konci môže priniesť víťaznú trofej. Je skvelým pilotom," dodáva uznanlivo a s rešpektom Symonds.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.