Už o necelý týždeň sa v Austrálii rozbehnú prvé oficiálne tréningy a v nedeľu piloti nastúpia na štart otváracích pretekov. Fanúsíkovia "efjednotky" majú radosť, tímy i jazdci sú v očakávaní. Čo prinesie úvodná grandprix novej sezóny? Dosť možné, že nepredvídateľné poveternostné podmienky...
Nick Heidfeld z tímu BMW Sauber upozorňuje, že podujatie sa koná práve v období, keď panuje v Austrálii nestabilné, takmer jesenné počasie. Riziko dažďa je preto pomerne vysoké a všetci zúčastnení môžu prejsť veľkou zaťažkávajúcou skúškou. Až dosiaľ bolo Melbourne k pilotom a stajniam zhovievavé a preteky sa konali za optimálnych podmienok. Udrží si ale Austrália primát "nedažďovej" veľkej ceny aj naďalej?"
"Toto obdobie je pre Austráliu typické tým, že prítomnosť dažďa nemožno vylúčiť," poznamenal Nick Heidfeld, ktorý sa spolu s ostatnými pilotmi postaví na štart nedeľných pretekov. "Monoposty už navyše nie sú opatrené trakčnou kontrolou ani motorovým brzdením, preto bude veľká cena pre všetkých obrovskou výzvou. Ja mám už nejaké testy na mokrej trati za sebou a musím povedať, že som sa bavil. Okruh v Albert Park je však známy tým, že v úvode víkendu vždy postrádame akýkoľvek grip. Bude to teda náročné."
Aj napriek tomu, že nikto nevie presne odhadnúť kvality jednotlivých stajní, Nick Heidfeld verí, že BMW je na atak konkurencie pripravené. Nemec zároveň priznal, že po dlhej prestávke sa na pretekanie teší a lákajú ho aj súboje na trati.
"Do Austrálie sa určite teším. Prvých pár dní mám na aklimatizovanie a potom sa všetko konečne rozbehne. Je dosť zložité predvídať ako si kto bude počínať, ale na začiatku novej sezóny je to tak vždy. My sme sa v období medzi našim prvým výjazdom vo Valencii a posledným testom v Barcelone zlepšili, ale nikto z nás presne netuší, kde sa napokon budeme nachádzať," dodal Heidfeld, ktorý tentoraz mieri vyššie ako "len" na piatu pozíciu v šampionáte.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.