Ani po rokoch neúspechov a sklamaní nevyprchali z Jensona Buttona iskierky nádeje a optimizmu. Angličan, dlhé roky verný svojmu "chlebodarcovi" Honde stále dúfa, že jedného dňa nastane obrat k lepšiemu a že si konečne zapoľuje na nejaké popredné umiestnenie. Otázne je, kedy ten okamih nastane...
To nevie predpovedať asi nikto, no najväčsí pesimisti sa obávajú, že sympatický Button už vtedy v japonskom tíme pretekať nebude. Podľa tohto názoru sa teda zdá, že prerod z premerného v úspešný a konkurencieschopný tím si vyžiada ešte poriadne veľa času.
Každopádne, s Rossom Brawnom na palube by mohli veci začať fungovať o niečo rýchlejšie. Niekdajší technický riaditeľ Benettonu a geniálny stratég Ferrari má totiž veľký dar a vie pôsobiť ako výborný motivátor a stmelovací element. Jeho príchod každého člena tímu nesmierne potešil a to o niečom svedčí.
Samozrejme, jedna osoba spasiť celý tím nemôže a na systematickom progrese sa musia podieľať všetci. Jenson Button však už teraz badá pozitívne zmeny a cíti, že celkový vývoj stajne sa uberá správnym smerom.
"Musím povedať, že som veľmi šťastný z toho, ako sa veci vyvíjajú. Robíme neustále pokroky vo viacerých oblastiach a o tejto skutočnosti sa presviedčam pri každom teste " vyjadril sa Button, evidentne posmelený Brawnovým príchodom. "Mám radosť z nášho monopostu, ktorý sa naozaj skvele riadi. Práve na tomto komcepte môžeme ďalej budovať. Určite absolvujeme dobrý rok, už sa teším na Veľkú cenu Austrálie v Melbourne."
Jensonove slová pôsobia zvláštne, najmä ak vezmeme do úvahy to, ako si Honda počína v predsezónnych testoch. Súboje s tímom Force India a Super Aguri neveštia nič dobré a zatiaľ to rozhodne na dobrú sezónu nevyzerá. Hovorí sa, síce že testy sú skresľujúce, ale žeby až natoľko?
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.