Ani po rokoch neúspechov a sklamaní nevyprchali z Jensona Buttona iskierky nádeje a optimizmu. Angličan, dlhé roky verný svojmu "chlebodarcovi" Honde stále dúfa, že jedného dňa nastane obrat k lepšiemu a že si konečne zapoľuje na nejaké popredné umiestnenie. Otázne je, kedy ten okamih nastane...
To nevie predpovedať asi nikto, no najväčsí pesimisti sa obávajú, že sympatický Button už vtedy v japonskom tíme pretekať nebude. Podľa tohto názoru sa teda zdá, že prerod z premerného v úspešný a konkurencieschopný tím si vyžiada ešte poriadne veľa času.
Každopádne, s Rossom Brawnom na palube by mohli veci začať fungovať o niečo rýchlejšie. Niekdajší technický riaditeľ Benettonu a geniálny stratég Ferrari má totiž veľký dar a vie pôsobiť ako výborný motivátor a stmelovací element. Jeho príchod každého člena tímu nesmierne potešil a to o niečom svedčí.
Samozrejme, jedna osoba spasiť celý tím nemôže a na systematickom progrese sa musia podieľať všetci. Jenson Button však už teraz badá pozitívne zmeny a cíti, že celkový vývoj stajne sa uberá správnym smerom.
"Musím povedať, že som veľmi šťastný z toho, ako sa veci vyvíjajú. Robíme neustále pokroky vo viacerých oblastiach a o tejto skutočnosti sa presviedčam pri každom teste " vyjadril sa Button, evidentne posmelený Brawnovým príchodom. "Mám radosť z nášho monopostu, ktorý sa naozaj skvele riadi. Práve na tomto komcepte môžeme ďalej budovať. Určite absolvujeme dobrý rok, už sa teším na Veľkú cenu Austrálie v Melbourne."
Jensonove slová pôsobia zvláštne, najmä ak vezmeme do úvahy to, ako si Honda počína v predsezónnych testoch. Súboje s tímom Force India a Super Aguri neveštia nič dobré a zatiaľ to rozhodne na dobrú sezónu nevyzerá. Hovorí sa, síce že testy sú skresľujúce, ale žeby až natoľko?
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.