Heikki Kovalainen strávil len jedinú sezónu v Renaulte a už stihol svojimi výkonmi zaujať. Fín neočaril nikoho iného ako samotného šéfa McLarenu, Rona Dennisa. Strieborní patrili v priebehu minulého ročníka k špičke, preto Heikkiho sny o budúcich úspechoch nie sú nerealistické.
Ako každý iný pretekár, aj on túži po titule šampióna, ale sám hovorí, že k dosiahnutiu tejto méty je ešte ďaleko. Najprv musí prísť prvé víťazstvo a potom môže premýšľať aj o iných, vyšších cieľoch. Všetko musí mať istú postupnosť.
"Musím sa snažiť získať svoju prvú Pole Position a premiérové víťazstvo v pretekoch a až potom môžem začať snívať o tom ako sa stanem svetovým šampiónom," objasnil Kovalainen novinárom Autosportu. "Sú to dosť veľké ciele. Ak chcem ostať v hre od samého začiatku, viem, že musím sezónu odštartovať lepšie ako minulý rok."
Na pripomenutie, Kovalainen absolvoval počas otváracej grandprix Austrálie veľmi náročné preteky a za svoj vlažný výkon schytal od prísneho Flavia Briatoreho poriadnu kritiku. Fín priznáva, že vtedy boli okolnosti značne iné ako teraz.
"Mám pocit, že som nebol dostatočne pripravený po fyzickej ani psychicekj stránke. Slabo som na sebe pracoval. Odvtedy sa veci zmenili a ja som sa snažil urobiť všetko preto, aby to bolo k lepšiemu. Verím, že podobný úvod sa už nezopakuje."
Heikki uvádza, že v kokpite McLarenu sa cíti veľmi dobre a je pripravený predviesť dobrý výkon.
"V Austrálii si sadnem do voza, v ktorom sa cítim skvele a s ktorým viem pracovať. Pokročil som aj v oblasti voľby správneho setupu, preto nie je dôvod obávať sa, prečo by som nemohol odjazdiť dobré preteky."
Výsledky z testov naznačujú, že talentovaný 26-ročný pretekár netára len tak do vetra. Systematicky na sebe pracuje, aby mohol byť Lewisovi Hamiltonovi rovnocenným a kvalitným súperom.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.