Škótsky pilot Alan McNish sa prezentoval na pretekoch F1 naposledy pred necelými ôsmymi rokmi, vtedy ešte hájil tímové farby Toyoty. Hoci v spoločnosti najrýchlejších pilotov strávil pomerne krátky čas, vôbec nič neľutuje. Pre potencionálnych uchádzačov o kokpit monopostu Formule 1 má však odkaz.
"Ste len takí dobrí ako auto, ktoré riadite," poznamenal škótsky pretekár smerom k mladým pilotom, ktorí snívajú o kariére v kráľovskej motoristickej disciplíne.
McNish zároveň naznačil, že najmä začiatky bývajú nesmierne ťažké a nováčika, nech je akokoľvek dobrý, sprvu čakajú strastiplné chvíle pri boji o zadné pozície.
Dnes už 38-ročný rodák zo škótskeho mesta Dumfries vie o čom hovorí, pretože aj jeho kariéra v "efjednotke" sa uberala tradičným spôsobom, bez vyhliadok na hodnotnejší výsledok.
Začínal s Toyotou, teda tímom, ktorý vstupoval do svojej premiérovej sezóny. Nikoho preto neprekvapilo, že žiadne výnimočné úspechy sa nedostavili. Predstavenstvo stajne bolo však z debutového ročníka sklamané a snažilo sa nájsť vinníka. Okrem niekoľkých ľudí z technického oddelenia prišli o svoje miesta aj skúsený Mika Salo i Alan McNish. Škót navyše už ďalšiu ponuku na pretekanie nedostal a nemohol teda ukázať, aký potenciál v sebe ukrýva.
"Dostať sa do F1 je nesmierne ťažké, ale udržať sa v nej ešte ťažšie," vyriekol známu pravdu McNish, ktorý má za sebou nielen súťaženie v jednosedadlových monopostoch, ale i cestovných automobiloch. "Je to ten navyšší vrchol, ktorý môže dosiahnuť len 22 pretekárov."
McNish si spomenul na svoje druhé preteky v kariére pilota F1, ktoré sa uskutočnili v Malajzii. Už vtedy mal k skvelému výsledku veľmi blízko.
"Počas druhých pretekov v Malajzii som jazdil na šiestom mieste, hoci som štartoval až osemnásty. Pozíciu som si udržoval až do záverečnej výmeny v boxoch. Nanešťastie môj vtedajší tímový kolega Mika Salo musel absolvovať svoju servisnú zastávku skôr než plánoval. Mechanici síce očakávali mňa, no pneumatiky, ktoré mali pripravené museli okamžite namontovať na jeho monopost. Tie, ktoré mu však odňali dali mne, čo samozrejme nemali! Kvôli tomuto zmätku som stratil čas a ten mi na konci chýbal." objasnil situáciu spred rokov McNish.
Škótsky pilot zároveň dvihol varovný prst a upozornil, že v F1 musí človek počítať naozaj so všetkým...
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.