Z Marka Webbera sa vykľul bojovník. Pilot stajne Red Bull Racing sa všemožne usiluje o zachovanie Veľkej ceny Austrálie v pretekovom kalendári a radí organizátorom podujatia, aby poslúchli návrh Bernieho Ecclestonea.
Supremo "efjednotky" Austrálčanom už dlhšiu dobu odporúča prevádzkovanie nočných pretekov. Dôvod je prozaický a ukrýva sa v číslach. Štatistiky nikdy neklamú a momentálne nie sú priaznivé. Podujatie v Melbourne vykazuje straty, hoci patrí k divácky i pretekársky najobľúbenejším. Ako je teda možné, že nie je ziskové?
Ecclestone pri svojich kalkuláciách počíta aj s prítomnosťou divákov pri televíznych príjmačoch a fakty nevyznievajú príliš lichotivo. Časové posuny jednoducho bránia niektorým európskym divákom, aby sledovali priamy prenos z veľkej ceny. Preto sa Ecclestone usiluje o poriadanie nočných pretekov, čo by samotné podujatie v podstate mohlo ešte viac zatraktívniť.
Mark Webber s Berniem súhlasí, pretože je presvedčený, že Bernie chce Austrálii pomôcť.
"Mali by sa pokúsiť o nočné preteky." adresoval prosbu smerom k organizátorom Webber. "Možno práve to potrebujeme, ktovie? Musíme o túto možnosť zabojovať. Bernie vie, čo robí a usiluje sa nám pomôcť."
Webber si uvedomuje, že Ecclestone nehodlá čakať donekonečna a môže sa definitívne rozhodnúť. Nemusí to však pre Austráliu vyznieť kladne.
"Bernieho Ecclestonea chápem a musím akceptovať, ak rozhodne v náš neprospech. Ani dieťa nemôže mať tie isté hračky na pieskovisku," dodal Webber, ktorý naznačil, že pretekový kalendár môže doznať ďalšej zmeny.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.