Ani vstup nového spolumajiteľa, či premenovanie stajne nebráni predstaviteľom niekdajšieho Spykera, aby pokračovali v súdnom boji s tímami Super Aguri a Toro Rosso. Dôvodom rozporu je legalita ich monopostov a ich účasť, resp. neúčasť v "efjednotke".
Je známe, že Super Aguri i Toro Rosso veľmi úzko spolupracujú s materskými tímami, teda Hondou a Red Bullom. Partnerstvo medzi jednotlivými účastníkmi seriálu je síce povolené, no len do určitej miery. Stajne môžu byť dodávateľmi pohonných agregátov, alebo motorového ústrojenstva, nemali by však byť sprostredkovateľmi kompletného šasi monopostu.
Takmer pred rokom mal veľké vyhrady voči účinkovaniu stajní Super Aguri a Toro Rosso Colin Kolles, ktorý poukazoval na skutočnosť, že oba tímy plánujú do pretekov nasadiť takmer identické vozy ako ich materské stajne. Rozdiely robilo len niekoľko detailov, odlišné pohonné jednotky a prirodzene iné lakovanie monopostov. Nepríjemná kauza skončila na športovom arbitrážnom súde (CAS) sídliacom v švajčiarskom meste Lausanne.
Veci sa zatiaľ veľmi nepohli, ale zdroje z blízkosti Force India prezradili, že prípad nebude len tak zmietnutý zo stola, keďže aj nový spolumajiteľ, teda Vijay Mallya má záujem, aby situácia bola úspešne vyriešená a odznel spravodlivý verdikt. Pod pojmom "spravodlivý verdikt" samozrejme členovia tímu rozumejú zákaz štartu stajní Super Aguri a Toro Rosso.
"Sme toho názoru, že Super Aguri ani Toro Rosso nemôžu byť súčasťou F1, pretože ustanovania Concorde Agreement to nepovoľujú," uviedol zdroj, blízky Mallyovi. "Ak by sme mali na výber, samozrejme by sme žiadali vylúčenie. Čím menej súťažiacich, tým lepšie."
Super Aguri ani Toro Rosso sa k problému nevyjadrili, konali pravdepodobne na základe rady materských tímov.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.