Poriadať nočné preteky sa javí ako veľmi zaujímavý nápad. Prvé podujatie pod umelým osvetlením sa odohrá už na konci septembra v Singapure, no v pláne sú i ďalšie. Táto myšlienka najviac nadchla najmä organizátorov ázijských podujatí, ale nie všetci ju hodlajú presadiť.
Okrem Singapúru prejavili záujem v susednej Malajzii, kde chcú pripraviť všetko potrebné čo najskôr, ale napríklad v Bahrajne s pretekmi pod umelým osvetlením zatiaľ nepočítajú. Pritom organizátori ani nemusia byť v pozícii, aby si mohli diktovať podmienky.
Austrálskej grandprix hrozí po roku 2010 vylúčenie z kalendára, ak nepristúpi na podmienky Bernieho Ecclestonea a nepotvrdí nočné preteky.
Organizátori Veľkej ceny Bahrajnu prehlásili, že oni by jednoznačne oponovali a nenechali by sa pritlačiť k múru. Samotnú myšlienku síce schvaľujú, ale s jej realizáciou sa rozhodne neponáhľajú.
"Vôbec nie sme proti poriadaniu nočných pretekov," potvrdil Shaikh Salman, generálny manažér bahrajnského okruhu. "V prvom rade však chceme mať čo najviac dostupných informácií o tom, ako by vlastne mali fungovať, musíme určiť výhody i nevýhody. Samotná myšlienka je ale veľmi zaujímavá. Sledovanie nočných pretekov bude určite vzrušujúce, stále sa hovorí o tom, že tie v Singapúre budú úplne prvé. Neviem však o tom, že by Bahrajn pripravoval čosi podobné."
Maličká krajina pritom môže z poriadania nočnej grandprix profitovať. Presunutie veľkej ceny z popoludnajšej hodiny na večernú by mohlo pritiahnuť pozornosť väčšieho množstva divákov. V Bahrajne, ktorý je arabskou krajinou, totiž ľudia pracujú aj počas nedele, rovnako ako deti chodia do školy.
Aj napriek zjavným výhodám Salman nepovažuje poriadanie nočných pretekov za nevyhnutnosť.
"V tomto okamihu by nemalo zmysel, aby toľko krajín v Ázii poriadalo nočné preteky. Určite však budeme nad touto myšlienkou premýšľať a viesť diskusie s manažmentom F1. Ak nastane správny čas, potom sa rozhodneme," dodal Salman.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.