Špekulácie okolo prestupu Fernanda Alonsa neutíchajú ani v týchto dňoch, hoci už usilovne zarezáva v Renaulte. Španiel pravdepodobne vždy bude v centre pozornosti médii, pretože patrí medzi "šťavnaté sústa". Ako na tom ale Fernando je, túži ešte po ladných krivkách talianskej bohyne?
Odpoveď je jezdnoznačná, áno túži. Alonso sa stále nevzdal myšlienky, že si raz predsa len navlečie červený overal a zasadne do monopostu z dielne legendárneho tímu. Španiel dokonca prezradil zaujímavú vec - spolupráca s Ferrari môže byť reálna a vraj je "na obzore." Svoje sympatie smerom k talianskej stajni prejavil aj vetou, že bude rád, ak Ferrari porazí McLaren a obháji korunu šampióna. Tým tak trochu naznačil, že "jeho" Renault na najvyššie méty zatiaľ pomýšľať nemôže.
Španiel sa ešte asi tak celkom nezbavil určitej trpkosti voči bývalému zamestnávateľovi, teda McLarenu. Svedčí o tom skutočnosť, že väčší úspech praje práve Dennisovmu najväčšiemu rivalovi. Alonso síce akúkoľvek averziu voči "strieborným" popiera, no niektoré z jeho vyjadrení naznačujú čosi iné.
Ani problém menom Hamilton nemôže Alonso len tak hodiť za hlavu, novinárov stále zaujíma, čo si o britskom pilotovi myslí, tak ako rovnakým spôsobom spovedajú Lewisa, aby vyjadril svoj názor na Fernanda.
"Všade kam sa pohnem dostávam otázky o Hamiltonovi, a presne to isté prežíva aj on, keď musí vyjadriť svoj názor na mňa. Ak jeden z nás odpovie, na druhý deň sa objavia v médiách veľké titulky. Pre mňa to však nič neznamená. Jednoducho robia dôležitými veci, ktoré dôležitými v skutočnosti nie sú," uviedol Alonso.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.