Vo Williamse sú s Nicom Rosbergom spokojní, o čom svedčí aj predĺženie jeho zmluvy. Ľudia z vedenia tímu skladajú na adresu mladého Nemca komplimenty a sľubujú si od neho veľmi veľa. Prepustiť inému tímu ho nehodlajú.
Spolumajiteľ tímu z Grove, Patrick Head je spokojný najmä s Nicovým prístupom k práci a taktiež jeho celkovou osobnosťou.
"Nico nie je arogantný, nemyslí si, že je najlepší, ani že najlepším navždy ostane. Je skromný a má chuť neustále sa zlepšovať. My sme vždy vedeli, že je rýchly a on nám to neustále potvrdzuje. Predvádza výkony, ktoré sú výnimočné po všetkých stránkach," poznamenal Head.
Po prvej, trocha strastiplnej sezóne niektorí Rosberga predčasne odpísali, ale ostalo aj mnoho fanúšikov, ktorí jeho schopnostiam naďalej dôverovali. Je síce pravda, že popri Markovi Webberovi veľmi nevynikol, no treba priznať, že sezóna 2006 bola jeho učňovskou. Už v nasledujúcom ročníku predviedol dostatočný pokrok. So skúseným Wurzom si poradil, a aj keď mal spočiatku neuveriteľne veľa smoly, skvelými výkonmi v strede a na konci sezóny dokázal, že konkurenti s ním musia do budúcnosti počítať. Práve vlastná, výnimočná prezentácia, mu otvorila dvere aj do iných tímov a veľmi rýchlo sa rozbehli dohady o tom, že zaujme miesto po odchádzajúcom Fernandovi Alonsovi v McLarene. Očakávaný prestup sa nekonal, vo Williamse si teda mohli spokojne mädliť ruky. Aj oni však vedia, že Nemec sa len s priemerom neuspokojí a ak neprídu víťazstvá, vyhliadne si čosi lepšie.
"Nico je inteligentný pilot. Má svoje ambície a vie, čo je pre neho najlepšie. Chce sa stať úspešným pretekárom. Pre nás je neoceniteľný. Počas sezóny 2007 bol naším najlepším pilotom a dosiahol dobré výsledky. Nemohli sme si dovoliť ho stratiť," dodal Patrick Head.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.