Dr. Mario Theissen uviedol, že stajňa BMW Sauber už pracuje na vývoji technológií, ktoré v "efjednotke" dostanú priestor od roku 2009. Druhý najúspešnejší tím predošlej sezóny experimentuje s KERS.
Pod skráteným pojmom sa ukrýva systém obnovy energie, ktorý je podľa Maxa Mosleyho jedinečný a veľmi účelný. Prezident FIA si myslí, že vo Formule 1 dokáže nájsť uplatnenie a tímy budú s jeho funkčnosťou veľmi spokojné.
Základný pincíp KERS spočíva v tom, že prebytočná energia, ktorú monopost F1 počas jazdy vyprodukuje už neostane nevyužitá, ale v budúcnosti sa premení na hnaciu silu.
"Cítime veľké vzrušenie z toho, čo systémy obnovy energie prinesú," prezrádza vedúci predstaviteľ BMW Motorsport, Dr. Mario Theissen. "Len si predstavte: konečné špecifikácie systémov ešte nejestvujú, ale približne o 14 mesiacov už budú využité pri pretekaní."
Tímoví inžinieri z BMW, ktorí začali s vývojom KERS len nedávno, dosahujú prvé pozitívne výsledky.
"Momentálne pracujeme na súčinnosti motora s elektrickým motorom a zásobníkom energie. Je to veľmi zaujímavá fáza vývoja pre systémového inžiniera, pracujúceho v oblasti motorizmu," vysvetľuje Theissen.
Nemec sa zároveň domnieva, že pokroky vo vyvíjaní technológii v "efjednotke" budú pôsobiť inšpiratívne aj pre iné oblasti motorizmu. V konečnom dôsledku z toho môžu profitovať aj výrobcovia automobilov.
"Je zaujímavé vidieť niekoľkých špecialistov pohybovať sa v našej blízkosti a klopať na naše dvere. Obávajú sa o svoj biznis. Majú strach z toho, že naši formuloví inžinieri dokážu vyvíjať oveľa rýchlejšie ako oni."
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.