Nový monopost stajne Renault bol včera oficálne predstavený, na prezentácii samozrejme nechýbal ani Fernando Alonso. Španiel síce pred médiami vystupovať hrdo a statočne, ale vo svojom vnútri cítil pravdepodobne smútok. Vedel, že tento rok si na majstrovský titul nezapoľuje.
Minulú sezónu Renaultu chýbala na absolútnu špicku celá jedna sekunda a Alonso je presvedčený, že francúzskemu tímu sa túto stratu ešte nepodarilo dostihnúť. Prioritou je teda nájsť spôsob, ako výkonnostný náskok konkurencie skresať na minumum.
"V tejto chvíli potrebujeme dohnať stratu na dva najlepšie tímy McLaren a Ferrari, pretože za nimi trochu zaostávame, " smutne skonštatoval Alonso počas včerajšej prezentácie R28 v Paríži. "Zatiaľ nie sme v pozícii súperiť o pódiá, víťazstvá, ani nič podobné, preto našou domácou úlohou v rámci zimných testov je sústrediť sa na zlepšenie. Priblížiť sa k najlepším, ak strácate tri desatiny nie je veľký problém. Ale byť vzdialení o celú sekundu alebo osem desatín, to je trochu veľa a presne tam sa my nachádzame."
Sezóny 2005 a 2006 sa niesli v znamení úspechov francúzskej stajne, ale minulý ročník bol veľkým sklamaním. Tím vedený Flaviom Briatorem sa radoval len z jediného pódia, ktoré zabezpečil Heikki Kovalainen v Japonsku.
"Renault nebol minulý rok konkurencieschopný a to musíme jednoznačne zmeniť, pokračuje Alonso. "Tím je nesmierne motivovaný a všetci pracujú veľmi tvrdo. Naším úsilím je docieliť, aby nové auto netrápili podobné problémy aké trápili to predošlé. Ja som tu, aby som im pri tom pomohol a prispel svojimi skúsenosťami. Veríme, že ideme správnym smerom a vrátime Renault späť do boja. Nebude to ľahké, pretože aj ostatní sa zlepšujú. My musíme nájsť stratenú sekundu, ktorá nám chýba. Čo môžeme pre to urobiť? Pracovať dlhšie ako ostatní, byť šikovnejší, inteligentnejší a urobiť si svoje "domáce úlohy" lepšie než konkurencia. To je náš cieľ počas februára." doplnil Španiel.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.