BARCELONA - 1. Deň; O najrýchlejšie kolo počas prvého dňa testov v Španielsku sa postaral jazdec stajne McLaren Mercedes Lewis Hamilton. Brit zažil premiérové "zimné" prvenstvo, keď nadviazal na úspech Heikkiho Kovalainena z minulého týždňa vo Valencii. Pravda, ktosi dôležitý na okruhu chýbal.
Absentoval tím Ferrari. Hlavný konkurent strieborných "šípov" sa už pripravuje na odchod do Ázie, kde v spolu s Toyotou rozbehne trojdňový testovací program. V Barcelone sa teda neobjavili ani červenobiele monoposty kolínskej automobilky a nedostavilo sa ani trápiace sa Super Aguri.
Kvôli neprítomnosti jednej z najsilnejších stajní tak mohol vyniknúť Fernando Alonso, ktorý s novým R28 obsadil výbornú 2. priečku. Španiel sa však postaral o červenú vlajku, keď ku sklonku dňa ostal na trati nečakane stáť.
Piloti BMW Sauber si zjavne začínajú s modelom F1.08 lepšie rozumieť, pretože Robert Kubica si vyjazdil tretiu pozíciu a Nicka Heidfelda evidujeme o dve miesta nižšie.
Prekvapením bolo skvelé umiestnenie 34-ročného veterána pretekárskych okruhov Giancarla Fisichellu. Talian mal poriadne nabitý program a s minuloročným monopostom obsadil 4. priečku.
McLaren nasadil do testov oba vozy MP4-23, ale zažiaril len jeden. Druhý, pilotovaný Garym Paffettom mal neuveriteľne veľa problémov. Britský pilot sa postaral až 3 krát o červené vlajky - dvakrát sa neubránil šmyku a raz zaznamenal drobné technické zlyhanie.
Priveľmi nežiaril ani Nelsinho Piquet, stále zbierajúci skúsenosti a hľadajúci limity auta. Brazílčan si na svoje konto pripísal 7. priečku, pod ktorú sa podpísali aj mechanické problémy monopostu.
Najlepšiu desiatku doplnil jeden voz Toro Rosso, riadený Sebastianom Vettelom, ktorému sa podarilo poraziť aj pilotov staršieho "súrodenca", stajne Red Bull Racing. Práve Webber s Coulthardom si podelili pozície 9 a 10.
"Býci" mimochodom skúšali nový, netradičný aeroprvok.
Najsmutnejšími účastníkmi testu boli jednoznačne tímy Honda Racing a Williams. Japonci už stabilne okupujú záverečné miesta výsledkovej tabuľky a ani dnešný deň nič nezmenil.
V stajni Franka Williamsa sa netrápili ani tak kvôli rýchlosti monopostu, ale tentoraz ich sklamala spoľahlivosť. Kazuki Nakajima doplatil na nečakanú poruchu predného krídla, ktoré sa vo veľkej rýchlosti odlomilo a spôsobilo nepríjemnú nehodu. Japoncovi sa našťastie nič nestalo, ale tím musel testy prerušiť. Dôvodom boli obavy, aby sa prípadné zlyhanie nezopakovalo aj vo voze Nica Rosberga.
Prvý deň testov máme za sebou. Stajne sa zdržia v Španiesku do nedele, potom pocestujú domov.
Výsledky:
Poz. Pilot Nár. Tím Okruhy Čas Strata 1. Lewis Hamilton GB McLaren-Mercedes 82 1:22.263 2. Fernando Alonso E Renault 61 1:22.889 0.626 3. Robert Kubica PL BMW 65 1:22.983 0.720 4. Giancarlo Fisichella I Force India-Ferrari 98 1:23.015 0.752 5. Nick Heidfeld D BMW 52 1:23.270 1.007 6. Gary Paffett GB McLaren-Mercedes 45 1:23.349 1.086 7. Nelson A. Piquet BR Renault 44 1:23.367 1.104 8. Sebastian Vettel D Toro Rosso-Ferrari 89 1:23.387 1.124 9. Nico Rosberg D Williams-Toyota 12 1:23.453 1.190 10. David Coulthard GB Red Bull-Renault 60 1:23.491 1.228 11. Mark Webber AUS Red Bull-Renault 52 1:23.547 1.284 12. Sebastien Bourdais F Toro Rosso-Ferrari 54 1:23.836 1.573 13. Kazuki Nakajima J Williams-Toyota 35 1:23.955 1.692 14. Rubens Barrichello BR Honda 53 1:24.125 1.862 15. Alexander Wurz A Honda 26 1:26.975 4.712
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.