BARCELONA - 1. Deň; O najrýchlejšie kolo počas prvého dňa testov v Španielsku sa postaral jazdec stajne McLaren Mercedes Lewis Hamilton. Brit zažil premiérové "zimné" prvenstvo, keď nadviazal na úspech Heikkiho Kovalainena z minulého týždňa vo Valencii. Pravda, ktosi dôležitý na okruhu chýbal.
Absentoval tím Ferrari. Hlavný konkurent strieborných "šípov" sa už pripravuje na odchod do Ázie, kde v spolu s Toyotou rozbehne trojdňový testovací program. V Barcelone sa teda neobjavili ani červenobiele monoposty kolínskej automobilky a nedostavilo sa ani trápiace sa Super Aguri.
Kvôli neprítomnosti jednej z najsilnejších stajní tak mohol vyniknúť Fernando Alonso, ktorý s novým R28 obsadil výbornú 2. priečku. Španiel sa však postaral o červenú vlajku, keď ku sklonku dňa ostal na trati nečakane stáť.
Piloti BMW Sauber si zjavne začínajú s modelom F1.08 lepšie rozumieť, pretože Robert Kubica si vyjazdil tretiu pozíciu a Nicka Heidfelda evidujeme o dve miesta nižšie.
Prekvapením bolo skvelé umiestnenie 34-ročného veterána pretekárskych okruhov Giancarla Fisichellu. Talian mal poriadne nabitý program a s minuloročným monopostom obsadil 4. priečku.
McLaren nasadil do testov oba vozy MP4-23, ale zažiaril len jeden. Druhý, pilotovaný Garym Paffettom mal neuveriteľne veľa problémov. Britský pilot sa postaral až 3 krát o červené vlajky - dvakrát sa neubránil šmyku a raz zaznamenal drobné technické zlyhanie.
Priveľmi nežiaril ani Nelsinho Piquet, stále zbierajúci skúsenosti a hľadajúci limity auta. Brazílčan si na svoje konto pripísal 7. priečku, pod ktorú sa podpísali aj mechanické problémy monopostu.
Najlepšiu desiatku doplnil jeden voz Toro Rosso, riadený Sebastianom Vettelom, ktorému sa podarilo poraziť aj pilotov staršieho "súrodenca", stajne Red Bull Racing. Práve Webber s Coulthardom si podelili pozície 9 a 10.
"Býci" mimochodom skúšali nový, netradičný aeroprvok.
Najsmutnejšími účastníkmi testu boli jednoznačne tímy Honda Racing a Williams. Japonci už stabilne okupujú záverečné miesta výsledkovej tabuľky a ani dnešný deň nič nezmenil.
V stajni Franka Williamsa sa netrápili ani tak kvôli rýchlosti monopostu, ale tentoraz ich sklamala spoľahlivosť. Kazuki Nakajima doplatil na nečakanú poruchu predného krídla, ktoré sa vo veľkej rýchlosti odlomilo a spôsobilo nepríjemnú nehodu. Japoncovi sa našťastie nič nestalo, ale tím musel testy prerušiť. Dôvodom boli obavy, aby sa prípadné zlyhanie nezopakovalo aj vo voze Nica Rosberga.
Prvý deň testov máme za sebou. Stajne sa zdržia v Španiesku do nedele, potom pocestujú domov.
Výsledky:
Poz. Pilot Nár. Tím Okruhy Čas Strata 1. Lewis Hamilton GB McLaren-Mercedes 82 1:22.263 2. Fernando Alonso E Renault 61 1:22.889 0.626 3. Robert Kubica PL BMW 65 1:22.983 0.720 4. Giancarlo Fisichella I Force India-Ferrari 98 1:23.015 0.752 5. Nick Heidfeld D BMW 52 1:23.270 1.007 6. Gary Paffett GB McLaren-Mercedes 45 1:23.349 1.086 7. Nelson A. Piquet BR Renault 44 1:23.367 1.104 8. Sebastian Vettel D Toro Rosso-Ferrari 89 1:23.387 1.124 9. Nico Rosberg D Williams-Toyota 12 1:23.453 1.190 10. David Coulthard GB Red Bull-Renault 60 1:23.491 1.228 11. Mark Webber AUS Red Bull-Renault 52 1:23.547 1.284 12. Sebastien Bourdais F Toro Rosso-Ferrari 54 1:23.836 1.573 13. Kazuki Nakajima J Williams-Toyota 35 1:23.955 1.692 14. Rubens Barrichello BR Honda 53 1:24.125 1.862 15. Alexander Wurz A Honda 26 1:26.975 4.712
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.