Alexander Wurz dlho neodpočíval a už je naspäť v kolotoči zvanom F1. Honda cítila, že potrebuje pribrať do tímu skúseného a inteligentného pomocníka a zvolila si práve Rakúšana. 34-ročný veterán je spokojný, že ponuku japonskej automobilky neodmietol.
Na konci sezóny 2007 všetko nasvedčovalo tomu, že sympatického Wurza už v monoposte F1 neuvidíme, ale opak je pravdou. Aj to potvrdzuje nevyspytateľnosť tohto športu. Vo veľmi krátkom časovom intervale môže dôjsť k takým nepredvídateľným zmenám, o akých by sa nám ani len nesnívalo...
Wurz sa teda rozhodol v "efjednotke" ešte nejaký čas zotrvať a skúsi presvedčiť predstaviteľov stajne minimálne o svojich kvalitách v pozícii testavacieho pilota.
Rakúšan sa pri jednom z posledných interview v krátkosti vyjadril o pilotovi, ktorého si jeho bývalý zamestnávateľ sir Frank Williams zvolil namiesto neho.
"Myslím, že je dobrý," pochválil Kazuki Nakajimu Wurz. "Je veľmi bystrý, počúva a vie presne, čo od neho tím očakáva. Spomínam si na jeho prvý test s Williamsom. Bol mladý, ale odhodlaný. Väčšina začiatočníkov si už po dvadsiatich kolách jazdy musí dať prestávku, pretože ich kondícia nie je ešte na takej špičkovej úrovni. Dosť trpí najmä krčné svalstvo. Nakajima dokázal odjazdiť 85 kôl, ale nemal žiadne evidentné problémy."
Wurz taktiež vždy vynikal skvelou "fyzičkou". Už oddávna obľuboval viaceré, najmä adrenalínové športy. Ani výborná kondičná príprava mu však nepomohla udržať si miesto pretekára v F1.
Pri rozhovore s novinárom vysvitlo, že jeho záujem o súťaženie nie je o nič menší ako predtým. Alex prezradil, že ak by mal niektorého z dvojice pilotov Hondy na pretekoch zastúpiť, urobí to s veľkou radosťou.
"Pre mňa by to nebol problém. Keby mi niekto ráno zavolal a oznámil, že Rubens alebo Jenson sa náhodou pošmykli na dlážke v kúpeľni a nebudú môcť do pretekov nastúpiť, určite neodmietnem. Vedel by som presne, čo mám robiť a robil by som to na 100%," uviedol Wurz.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.