Príchodom Lewisa Hamiltona do "efjednotky" popularita Jensona Buttona mierne poklesla. Ľudia na pretekoch v Silverstone už toľko jeho meno neskandovali, takmer odvšadial sa ozývala obrovská slovná podpora Hamiltonovi. 28-ročný pilot Hondy nie je z prístupu domácich vôbec nešťastný.
Button vie, že pokiaľ nebude mať k dispozícii víťazný voz a opäť nezasiahne do boja o popredné umiestnenia, dostatočná priazeň publika sa mu tak ľahko nevráti. Hamilton sa momentálne nachádza v oveľa lepšej pozícii, pretože jazdí za tím pravidelne súperiaci o víťazstvá. Veď v premiérovom ročníku nazbieral 109 majstrovských bodov, kým Button horko-ťažko skóroval len šesť. Nasadenie, odhodlanie a bojovnosť boli pritom u oboch takmer rovnaké.
"Pokiaľ nebudeme v pozícii, aby sme vyhrávali preteky, všetko sa bude točiť len okolo Hamiltona," myslí si Button, vystupujúci už takmer ako inventár Hondy. V podstate to chápem a dokážem s tým žiť. Mánia okolo osoby Lewisa je to posledné, čo ma zaujíma. Skôr sa chcem koncentrovať na vývoj nášho nového monopostu, aby sme mohli ďalej napredovať."
Angličan si plne uvedomuje, že vždy najväčšiu pozornosť publika uchmatnú tí najsilnejší, ktorí jazdia na samom čele a ostatným pilotom ostanú zväčša len odrobinky. Nikto sa napríklad nejako obzvlášť nepozastavoval nad Jensonovým skvelým výkonom v Číne, kde slabú Hondu dotiahol až na 5. pozíciu.
"Viem, že vždy to bolo len o tých, ktorí jazdia vpredu, a práve preto by sme sa tam aj my radi dostali. Našim cieľom je vyhrávať preteky. Napríklad môj výkon v Číne ušiel dostatočnej pozornosti tlače, ale ja i celý tím vieme, aké skvelé preteky sme absolvovali," dodal Button.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.