Takmer všetky tímy sa v Melbourne odprezentujú s novými monopostami, Toro Rosso bude výnimkou. Zväčša je nasadenie "starého" modelu nevýhodné, pretože môže vo viacerých oblastiach voči konkurencii zaostávať, ale vždy to platiť nemusí.
V rámci testov sa voz STR2 javil ako veľmi schopný a navyše aj spoľahlivý. Sebastian Vettel, ale i jeho nový kolega Boudais neraz skončili vo výsledkovej tabuľke medzi najlepšou desiatkou, niekedy sami prekvapení rýchlosťou monopostu. Pozitívne pocity pred sezónou sú teda namieste.
"STR2 momentálne vyzerá veľmi dobre a presne tak sa aj správa. Aspoň ja to tak cítim." hovorí Sebastian Vettel, mladé prekvapenie z Nemecka. "Nový monopost nasadíme až po troch, či štyroch odjazdených pretekoch, preto do sezóny nastúpime s vylepšeným minuloročným modelom, evolučnou verziou STR2B.
Vettel považuje tento krok za správny, dokonca poznamenáva, že jeho tím môže získať oproti súperom určitú výhodu.
"Z nasadenia minuloročného voza môžeme dokonca profitovať," pokračuje Sebastian a hneď vysvetľuje prečo je o svojej pravde presvedčený.
"STR2 poznám dokonale a navyše si myslím, že sa nám podarilo odstrániť aj nedostatky v oblasti spoľahlivosti, ktorá tím trápila v prvej polovici minulej sezóny. Počkajme si, uvidíme ako obstojíme oproti našim najbližším konkurentom a ich novým strojom, ale vidím to pomerne dobre. Oni môžu mať v úvode technické problémy."
Kedy sa na okruhu prvýkrát objaví novučké STR3 zatiaľ nebolo presne špecifikované.
"Tím sa ešte nerozhodol. Momentálne sa zaoberáme inými vecami ako prezentáciou nového monopostu. Potrebujeme dostať maximum z vylepšenej verzie STR2B. Budeme vedieť, či sa uberáme správnym smerom pri vývoji." dodáva Vettel.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.