Fernando Alonso prežil v tíme Rona Dennisa skutočne napínavý rok. Odhliadnúc od toho, že musel súperiť na trati s troma extra silnými konkurentmi, bojoval aj so samotným vedením stajne. Španielov súčasný zamestnávateľ Flavio Briatore má dojem, že všetky nepriaznivé okolnosti mali aj svoje plus.
Talian poznamenal, že Alonso je nielen o skúsenosť bohatší, ale možno dokonca silnejší ako kedykoľvek predtým. Pôsobí veľmi spokojne a je hladný po ďalších úspechoch.
"Fernando sa vrátil do tímu s poriadnou dávkou motivácie a sily," tvrdí Briatore o svojom zverencovi. "Skúsenosť z McLarenu ho posilnila. Teraz je zodpovednejší, motivovanejší a ešte profesionálnejší než kedykoľvek predtým. Jednoznačne som postrehol zmeny k lepšiemu."
Zdá sa teda, že celá sezóna v McLarene nevyšla nazmar a účinkovanie u "strieborných" bolo Fernandovi čiastočne aj na osoh. Príliš často sa síce neusmieval a nežiaril tak, ako za čias s Renaultom, ale to je už zjavne minulosť. Flavio Briatore uviedol, že tím bude predovšetkým dbať na to, aby sa Španiel cítil spokojne a nemal dôvody na smútok.
"Bol by som rád, keby sa Fernando opäť usmieval a bol šťastný. Keď som ho zazrel v továrni nášho tímu, videl som toho "starého" Fernanda, čo ma naozaj potešilo. Viete, vo svete akým je F1, kde sa môžete stretnúť s obrovským tlakom a nebezpečenstvom je dobré, keď sa môžete na niekoho spoľahnúť. Byť súčasťou tímu. Fernando je definitívne súčasťou nášho tímu! Sme poctení, že sa vrátil znovu medzi nás a dúfame, že bude šťastný. Ak áno, určite sa to pozitívne odrazí aj na jeho výsledkoch."
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.