Pozitívne výsledky McLarenu počas testov vo Valencii prebudili v Heikkim Kovalainenovi skrytú ambicióznosť. Fín si trúfa poraziť svojho úspešného tímového kolegu a verí v zisk majstrovského titulu.
Heikki je povzbudený najmä skutočnosťou, že stajňa Rona Dennisa nepodporuje len jedného jazdca, ale dáva rovnaké šance obidvom. Mnohí sa o tom presvedčili počas niekoľkých predošlých sezón, i tej poslednej, keď v tíme ešte pretekal Fernando Alonso.
"Mojím cieľom je víťazstvo v majstrovstvách," prezradil Heikki, nástupca Miku Häkkinena a Kimiho Räikkonena v striebornom McLarene. "Myslím, že dokážem poraziť aj Lewisa. Tím mi prisľúbil rovnako rýchle auto, takže práve preto cítim svoju šancu."
Rozhodne však potrebuje lepší rozbeh, než aký predviedol na začiatku ročníka 2007 s Renaultom. V Austrálii až pričasto chyboval a od zamestnávateľa schytal riadnu kritiku.
"Už som sa poučil," nechal sa počuť "Kovi". "Ludia z Renaultu mi dôverovali a vedeli, že sa dokážem zlepšiť. Presne to sa aj stalo. Teraz som však v McLarene a svoju šancu jednoducho nemôžem premárniť. Už minulú sezónu sa Lewis takmer stal majstrom sveta a bol v strede záujmu verejnosti. Je veľkou hviezdou. Čo môžem urobiť preto, aby som sa mu priblížil? Snažiť sa podávať dobré výkony a ukázať svoje kvality. Potom sa budú ľudia zaujímať aj o mňa."
Heikki sa pozná s Lewisom ešte z čias motokár. Ako mladé, 14-ročné uchá súperili proti sebe v mnohých pretekoch.
"Už vtedy bol dobrý," pochválil kvality svojho súpera Kovalainen. "Ja však tiež, preto som sa ho nikdy nebál. Dokonca nemám strach zo žiadneho súpera. Spomínam si, ako som sa raz spoločne s Lewisom ocitol na obálke jedného motokárového časopisu, čo bola na tú dobu veľká vec. Vždy ku mne pristupoval priateľsky, rovnako ako aj jeho rodina. Funguje to až dodnes. Dokážeme sa zhovárať o akýchkoľvek veciach, ba aj o televíznom programe," dodal s úsmevom Heikki, nová fínska nádej.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.