Max Mosley kedysi vyhlásil, že o funkciu prezidenta FIA sa bude uchádzať nanajvýš dvakrát. Na svoj dávny sľub zrejme zabudol, pretože v roku 2008 mu uplynie už 4. funkčné obdobie ododňa, kedy na svoj post nastúpil. Dokonca nie je vylúčené, že v prezidentskom kresle ešte nejakú tú "chvíľku" zotrvá.
Mosley nepotvrdil, či plánuje opätovnú kandidatúru, no ani to nikdy nevylúčil. Poznamenal len, že jeho rozhodnutie bude závislé od viacerých faktorov.
"Záleží na tom, ako sa budem cítiť, a aký postoj zaujmú ostatní členovia FIA." uviedol pre britské periodikum The Independent. "Nemôžem však túto prácu robiť večne."
Angličan nastúpil do funkcie prezidenta v roku 1993. Svoje povinnosti si plnil nadmieru zodpovedne, zo zreteľom na blaho motorizmu, čo mu vynieslo podporu ostatných členov organizácie. Tí sa podpísali pod jeho "predĺžené prezidentovanie", keďže vyhral voľby aj počas troch nasledujúcich období.
Ani po rokoch tvrdej práce nezaspal Mosley na vavrínoch a chystá niekoľko prevratných zmien. Plánuje posunúť "efjednotku" do enviromentálnejšej polohy, teda docieliť, aby bola šetrnejšia k životnému prostrediu. Možno práve nové myšlienky ho budú motivovať k tomu, aby sa znovu uchádzal o miesto prezidenta.
"Zaoberám sa veľkým projektom a síce, aby sa zdroje využívali účelnejšie než doposiaľ. Chcel by som presadiť systém obnovy energie (KERS), ale aj regulovanie tímových rozpočtov," prezradil svoju víziu 67-ročný Mosley.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.