Minuloročný súboj štvorice pilotov urobil z "efjednotky" vysokosledovanú súťaž. Medzi hlavným aktérmi pritom nebol Michael Schumacher, ale jeho nástupca Kimi Räikkonen, ktorý 7-násobného majstra sveta skvele nahradil. Za výborné výkony si Fín akiste zaslúži odmenu.
To hlavné, teda majstrovskú trofej za víťazstvo v šampionáte už Kimi má, môže však získať ešte jeden bonus navyše. Räikkonen bol totiž nominovaný na prestížnu cenu "Laureus Award", ktorá sa udeľuje športovým osobnostiam uplynulého roka v piatich súťažných kategóriách. Pre Fína by bol triumf v tejto ankete premiérovým, no podľa dostupných zdrojov má 28-ročný pilot stajne Ferrari dosť silnú konkurenciu v podobe ďalších piatich súperov.
Mimochodom, Räikkonen nebol jediným nominovaným športovcom z prostredia F1. Na cenu "Laureus Award" si zapoľuje aj v anketách už tradične úspešný Lewis Hamilton. "Hami" síce vyzbieral v rodnej Británii takmer všetko, čo sa vyzbierať dalo, ale prvenstvo v tejto ankete mu zatiaľ chýba. Brit bude súťažiť v kategórii "Nováčik roka", čiže športovej osobnosti, ktorá zaznamenala najprelomovejší nástup vo svojej profesionálnej kariére.
"Nasucho" neobíde ani víťaz Pohára konštruktérov, Ferrari. Stajňa, sídliaca v Maranelle bola nominovaná v kategórii "Tím roka", no musí obstáť v poriadnej konkurencii, pretože o ocenenie sa bude uchádzať napríklad aj futbalový klub AC Miláno, ale i austrálske kriketové družstvo.
Odovzdávanie cien sa uskutoční v druhom najväčšom meste Ruska, Sankt Petersburgu, 18. februára. Nechajme sa prekvapiť, či sa pilotom F1 pošťastí odniesť si nejaké to prvenstvo.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.