Felipe Massa patril minulú sezónu medzi ašpirantov na zisk majstrovského titulu. Viacerých prekvapil svojou rýchlosťou a schopnosťou konkurovať oveľa vyššie hodnotenému Kimimu Räikkonenovi. O šance tešiť sa z prvenstva však prišiel na domácej Monze.
Ešte pred GP Talianska mal Brazílčan 7 bodový náskok pred svojim spolujazdcom Räikkonenom. Technická porucha však všetko zmenila. Felipe poznamenal, že práve nedostatočná dávka šťastia sa podpísala pod jeho konečnú štvrtú pozíciu v minuloročných majstrovstvách.
"Ak som neuspel, bolo to hlavne kvôli tomu, že som postrádal šťastie. Kimimu sa v tomto ohľade darilo o čosi lepšie," uviedol Massa.
Felipe odstúpil z veľkej ceny len jediný raz na Monze, drobné technické problémy mal však aj vo Veľkej Británii a počas kvalifikácie v Austrálii. Incident v Maďarsku s nedotankovaným monopostom tiež nebol dvakrát najpríjemnejší.
Ambície Felipeho Massu pred nastávajúcou sezónou sú podobné ako pred začiatkom tej minulej, doviesť konečne do Brazílie titul majstra sveta.
"Určite budem chcieť bojovať o titul. To je môj cieľ," prezradil počas prebiehajúcich testov vo Valencii.
Massa by tak nasledoval úspechy Emersona Fittipaldiho, Nelsona Piqueta a slávneho Ayrtona Sennu. Práve po smrti posledného z menovaných sa krajina vášnivej samby a futbalu už nikdy neradovala zo zisku cennej majstrovskej trofeje. Pritom Brazílčania sa objavovali v majstrovstvách stále, jeden z nich dokonca pretekal v jednom z najsilnejších tímov, vo Ferrari. Rubens Barrichello však doplatil na skutočnosť, že po jeho boku súťažil šampión Michael Schumacher. Pred troma rokmi sa Rubinho upísal Honde, no v japonskej stajni sa veci nevyvínuli tak, ako by sa mali. Barrichella sa po veľmi nešťastnej minulej sezóne zastal bývalý šéf tímu Nick Fry, ktorý chápe, že s nekonkurencieschopným vozom je urobiť zázrak jednoducho nemožné. K Fryovmu názoru sa prikláňa aj Felipe Massa.
"Po Ayrtonovej smrti sa všetci Brazílčania jazdiaci v F1 dostali pod určitý tlak. Rubens bol v dosť nevďačnej úlohe, pretože každý automaticky očakával, že bude Ayrtonovým nasledovníkom. Žiaľ nepodarilo sa mu to. Pod podobným tlakom som teraz ja. S rýchlym a spoľahlivým monopostom ale môžem určite uspieť," dodáva Felipe Massa, víťaz druhého dňa testov vo Valencii.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.